从蒋介石到蔡英文 台湾自造潜舰的五十年颠簸路(图)
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一则与台湾制造潜舰计划相关的报道让“潜舰国造”项目再次受到关注。从蒋介石到蔡英文,五十年风风雨雨之下,台湾潜舰梦想几经曲折,但依然执著。
台湾向荷兰购买的剑鱼级潜舰“海虎舰”
(德国之声中文网)日前韩国《朝鲜日报》的一篇报道说,某韩国厂商加入台湾建造本土设计潜舰的行列,并涉嫌将重要设计图交给了台湾,而韩国检察单位已经开始大举调查,还牵动了德国当局。
这个报道之所以敏感,主要是因为韩国建造潜舰的技术是来自德国,德国并没有同意韩国可以将此技术提供给第三国,如果报道内容为真,对正在积极打造潜舰的台湾绝对是非同小可。
所以负责主要承包的台船公司很快地出面否认,指出德国技术是用在3000吨潜舰、但是台湾正在发展的潜舰是2000吨,而且完全是自力设计,虽然目前还不知道风头是否已经过去,但冷汗肯定是出了不少。
台湾领导人蔡英文2019年出席潜舰国造厂房动土典礼
一路荆棘
台湾领导人蔡英文从2016年上任以来,对建造潜舰可谓是倾全力支持,就算面对例如用人不当、台湾缺乏必要的技术、有可能贪污舞弊等等指控和质疑,蔡英文在台湾潜舰国造这个项目上立场仍然坚定不移。
台湾的潜舰老旧,也不是什麽秘密,不过可以说从1960年代,潜舰就是台湾最想取得的武器装备,这个可以追溯到台湾海军的建军历史。
本来二战结束之后,英国有意将数艘潜舰移交给中华民国海军,但是船还没到手,国民党政府就已经败北撤退到台湾,移交也就自然作罢。
到了台湾之后,蒋介石政府大规模整肃海军,政府预算也有限,再加上美国不愿意、外交上又与英法交恶,潜舰就停留在思思念念的阶段。
蛟龙出海
但是到了1959年,蒋介石政府设法从当时仍有邦交的意大利取得了照现在的说法是“微型”的潜艇,两艘分别命名为海蛟、海龙的潜艇以套件的方式在台湾组装。
但是这种潜艇缺乏渡海能力,更没有鱼雷发射的功能,充其量就是载运敌后工作人员到闽北、浙江岸边执行渗透任务,而且就算是这种任务,前一大段航程也还需要大型舰艇拖曳。
有一说,这两艘潜艇发挥的最大功能是在淡水河口试航的时候,被美国方面发现,促使美国在1971年决定提供两艘二战结束那一年(1945)服役的茄比级(Guppy Class)潜舰。
反潜训练
被命名海狮和海豹的两艘茄比级潜舰1974年到台湾服役,算是台湾首次获得潜舰,不过这个潜舰只能算是“半功能”,因为美国将之限定为反潜训练,舰上虽然有鱼雷发射管、也可以执行施放水雷的任务,但是美国除了提供训练用的哑弹,拒绝提供战斗用的鱼雷。
取得茄比级这种“老爷爷潜舰”之后、接下来的许多年,台湾积极争取美国同意出售潜舰,但是一直不成功,直到1979年终于出现了曙光,不过这道曙光是来自荷兰。
当时荷兰的船厂面臨倒闭,经过折冲,荷兰国会通过出售两艘“剑鱼级”给台湾,原本后续还有四艘,但是荷兰担心中国外交报复故而喊停。
命名为海虎和海龙的两艘潜舰分别在1987和1988投入台湾海军服役,不过这也宣告台湾取得潜舰进入了停滞期,此后没有一个具备传统柴电动力潜舰生产能力的国家愿意出售或者技术转移给台湾。
没断过的梦想
2003年,当时的美国总统布什宣布出售台湾八艘传统柴电动力潜舰,但是美国海军的潜舰全部都是核动力、本身已经多年不生产这种潜舰,在外交和实际状况的考虑之下,这笔军售案最后成为了美国的口惠、台湾的失望。
不过这并不意味著台湾放弃取得潜舰,相关的消息在后来的多少年之间一直没停过,其中有传出美国出面购买二手日本潜舰再转售台湾的说法,不过被日本否认。
2010年再传出希腊因为金融危机无力支付向德国订购潜舰的款项,因此有国际军火掮客居间操作、意图转售台湾的谣言,当时还引起德国外交官员的注意。
梦想如何成真
到了现在,台湾最新的潜舰也已经服役34年,更遑论海狮与海豹这两艘已经年过七十的老古董,台湾如果要防卫南方和东海岸这两块最适合潜舰出没的海域,现有的四艘潜舰不论是质还是量都是力有未逮。
虽然传说台湾是延揽了多个国家的工程与设计人员提供技术和知识,但是从零开始地打造本土设计制造的潜舰,台湾除了重工业基础相对较弱、外交的处境也令所要面对的挑战和困难超过了其他国家。
更重要的是台湾除了自己生产潜舰之外,似乎也没有其他较为可行的路,所以急需潜舰的台湾,在“潜舰国造”上有著不能失败的压力,而面对两岸军事日益倾斜,这个压力只会更大,五十多年来的梦想,如今似乎格外地需要成为事实。
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