首个制氢加氢加气一体化站试运行
目前,站内已具备生产纯度超99.999%氢气的条件,可实现天然气制氢能力500标方/小时,电解水制氢能力50标方/小时,日制氢加氢能力达到1100公斤,从而满足公交车100车次或物流车150车次的加氢需求。
佛燃能源相关负责人表示,南庄制氢加氢加气一体化站采用的站内制氢模式相比站外供氢模式,省去了长管拖车运输、装卸车环节,对降低终端用氢成本和减少城市道路运输风险具有积极作用。此外,站内制氢属于分布式制氢,相比集中制氢厂,具有选址易、建设快的优势,可利用现有加气站、天然气站场进行改建或扩建。
副市长许国表示,佛山2014年起便在国内率先构建起覆盖“人才引进-技术研发-工业生产-市场应用-社会配套”的氢能生产和消费体系,但受限于制氢等关键环节未完全打通,仍存在氢源供给不足、氢气价格居高不下等问题。南庄制氢加氢加气一体化站的启用,成为破解症结的关键。
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