忍痛割爱 高6R涡轮四驱 女盆友要离家出走

来澳洲这么多年换过不少车 yysy这是迄今为止最好开又实用还兼备高性能的一辆 我是第二任车主于17年购入 本人是带证汽修师 还有点强迫症 对每一辆车都像对待女盆友一样用心呵护 除了前保险杠底部因为车子低有点剐蹭之外 其他地方几乎没有划痕 那么多年来轮毂连一处刮伤都没有 内室也一样保养得很好 完全看不出来是11年的车

机械和电子方面都不用担心 保养很全面而且记录都有 该换的东西都换了 用的配件不是原厂的就是比原厂更好的 唯一一点就是DSG在低速蠕动的时候会有些顿挫感 这也是双片式离合器的特性 稍微适应一下就好 冷车的时候没得办法 姑娘有脾气就得顺着她 一旦达到工作温度后换挡就很顺畅啦 简单来说 车况非常好而且原厂用料很扎实 油底壳 悬挂摆臂 甚至连元宝梁都是铝合金的 轻量结实耐用 妥妥的经典六代小钢炮 不像近些年的车用很多塑料件和薄铁皮件 比如说塑料油底壳 塑料水泵 铁皮下摆臂 dddd

我这些年来跑得很少 八年才跑了4万公里 现在里程数16万出头 原钣原漆 路费到今年7月中旬 包RWC 不包的话可以小刀 如果你是绿P牌也可以开噢 男生女生都适合 女生开会加分哦 车子不大 有前后探头和倒车影像 视野好停车方便 而且还很能装 后排座椅放倒后可以装下两大两小行李箱 远行无忧

怎么说呢 有人喜欢把钱花在自己身上 我却是把时间金钱和精力全都花在她身上了 如果你想要一台姿态接近完美而且没有问题的车 这是你的不二选择 有兴趣的朋友可以来Box Hill看车 价钱好商量 蜜我看更多相片和详细介绍吧

车辆图片：

正侧

后排照