遇难者人均获赔不到30万！空难过去三个月，这就是波音的态度？对比产生差距（组图）

埃塞俄比亚302号班机空难已经过去了3个月。

随着调查结果的不断公布，越来越多的证据表明，美国波音公司对难逃其咎。

7月3日，波音发布公告，表示愿意支付1亿美金给在印度尼西亚狮航和埃塞俄比亚航班遇难乘客的家属。

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波音赔偿了

波音公司表示，在未来几年将会为在两起737 Max空难中死者的家属提供1亿美金的赔偿。 

346名死者平均每人获得28.9万美金。

埃航遇难者中包含8名中国公民

波音公司在周三发布公告称，其中一部分赔偿款将会用于支付死者家属生活费用。

波音公司也会协助当地政府和公益组织，尽量满足遇难乘客家属的合理需求。

遇难者尸骨无存 家属只能拿回一捧坠毁地点的土壤

波音CEO Dennis Muilenburg表示，“波音公司对这两起事故给遇难乘客的家属造成巨大的伤痛感到十分遗憾，这些逝去的生命在未来几年将持续警醒我们。

波音所有员工对遇难者的家属表示最深的同情。我们希望这些赔偿能够安慰一下他们悲伤的心情。

这两次飞机坠毁事故让波音公司吃了很多官司，印度尼西亚政府和狮航遇难者家属已经快要和波音达成赔偿协议，但是在埃塞俄比亚航空中遇难的乘客家属还在争取更多的赔偿。
 

遇难乘客的亲属

最新的初步调查报告显示：

波音公司在出事飞机上安装的一款新软件导致飞机无法成功爬升。

目前波音公司正在升级该软件，全世界所有Max系列的飞机在今年3月都已经被停飞。

据航空咨询机构Flightglobal数据显示，埃航事故发生前，全球总计有371架波音737 MAX处于运营状态，截至当月13日，

在中国领头下，全球已有埃塞俄比亚、巴西、开曼群岛、印度、印度尼西亚、墨西哥、新加坡、澳大利亚、韩国、马来西亚、阿曼、英国、欧盟相继宣布停飞737 MAX 8。其中英国直接宣布737 MAX所有型号停飞。

工作人员在整理残骸

华尔街咨询机构Melius Research和投行杰富瑞分别作出估算，保守估计是10亿美元，最大损失将至50亿美元。

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空难索赔对比

2014年7月17日，马航17航班被对空导弹击中坠毁在乌克兰境内，飞机上298人全部遇难，事后遇难者家属获得每人1000万美元的赔偿。

如果根据这条先例，埃航ET302航班的157名遇难者也应获赔1000万美元/人，另一起737MAX空难JT610航班的遇难者或也可参考该赔偿金标准，那么波音将为两起空难付出超过35亿美元的赔偿。

然而事实却大跌眼镜，波音赔偿1亿美金，分给三百多名遇难者家属.......

对此，你怎么看？