俄军飞行员穿迷彩，中国飞行员穿蓝夹克，这是用鲜血换来的经验（组图）

有些经验，不学白不学

飞行员一直被誉为天之骄子，是军队各大兵种中最娇贵，最浪漫的一种职业，作为辅助和保护飞行员的个人装具之一，飞行服自然也是十分具有科技含量的装备。由于飞行员的主要战斗场所是在机舱内，面对的是高空，低温，失压以及高过载等情况的恶劣工作环境，因此飞行服的设计也主要针对飞行中遇到的问题。

前段时间，一则俄罗斯战机飞行员装备新型迷彩飞行服的新闻就引起了网友的注意，俄罗斯空天军苏-30SM多用途战斗机的飞行员在战备中换上了新式迷彩飞行服。这个细节虽然小，但是却是俄军用鲜血总结的经验教训。

这些血的教训很多来自俄罗斯2013年介入叙利亚内战后的实战案例，俄罗斯空天军在叙利亚内战中扮演了非常重要的角色，从监视和驱赶北约等国的军机，到侦察极端武装的动向，再到直接参与对地攻击……每次俄、叙联军的作战行动，俄空天军几乎都有参与。

俄罗斯空天军的强势介入虽然为叙利亚政府军提供了强有力的支援，但在此期间，俄军也多次出现过军机被击伤、击落的情况，飞行员跳伞逃生的场景也不止一次地上演。

在俄罗斯空天军正式介入叙利亚内战之后的第二个月——2015年11月24日，一架苏-24M战斗轰炸机就在土叙边境附近被土耳其空军的F-16战斗机击落，机上两名飞行员在跳伞后，一死一伤，其中一人在落地后，被亲土耳其的土库曼旅武装射杀。

在后续作战行动中，俄军一架苏-25SM攻击机在执行对地攻击任务时被地面火力击落，跳伞逃生的罗马·菲利波夫少校在落地后被数十名极端武装分子包围，这名英勇的飞行员在发现突围无望后，依然利用掩蔽物奋力还击，最终在高喊口号“为了弟兄们！”的同时拉响手榴弹与极端武装分子同归于尽。

菲利波夫少校最后一刻的视频被上传到社交网络后，震惊世界，俄军在沉痛悼念这位英雄飞行员的同时，也开始反思飞行员跳伞落地后，求生战斗中的不足。

为了尽最大可能保障飞行员落地后的安全，除了完善个人防御武器以及战斗搜救战术以外，迷彩飞行服也被提上日程。

此次引起讨论的俄军迷彩飞行服，并非简单的迷彩外套或者罩衫，而是正儿八经的模块化迷彩服，其采用双层高强度材料以及新技术制造而成，特殊材料和浸渍工艺可大幅度提高耐磨损和耐火性能，可以在狭窄空间内直面长达2分钟的直接燃烧，增强了飞行员在机舱起火后的生存性。

肘关节和膝关节处的内衬还进行了加强，以增加耐用性。这款飞行服的另外一大特点是运用了模块化设计，连体服上装和下装均预留有多个接口，可根据作战环境增加不同的模块，如代偿背心、通风背心、生存背心等。

这款迷彩飞行服采用林地数码迷彩，主要适用于树木繁茂的地区，其主要还是针对俄罗斯国内以及植被繁茂的东欧地区。

俄罗斯拥有广袤的森林资源

这款迷彩的花色主要还是服务于

俄罗斯传统的假想战场，中东欧地区

有人要问了，叙利亚不是中东国家吗？为什么还要选用林地迷彩而非沙漠迷彩呢？没错，叙利亚作为中东国家，有超过一半的领土属于热带沙漠气候，大部分地面以荒漠为主。

但是，叙利亚的沿海和北部地区却属于地中海气候，夏季炎热干燥，冬季温和多雨，植被类型多为亚热带常绿硬叶林。

俄罗斯空天军对地攻击作战最频繁的地区，恰恰正是这些城市和人口较为集中的沿海和北部地区，叙利亚内陆地区的荒漠虽然广大，但是在军事上没有什么价值，因此这套绿色迷彩，虽然有一定几率会出现一些“水土不服”的情况，但是总体而言性能还是够用的。

俄罗斯空天军传统的连体服以蓝色和土黄色为主，配以抗荷裤或者飞行夹克，蓝色飞行服主要是兵种色，并无实战意义，而土黄色飞行服则是为了中亚地区的环境而设计，在荒漠地形中有一定的隐蔽能力。

俄罗斯海军航空兵则是独特的橙色飞行服，设计目的是为了海上跳伞逃生后方便搜救。需要说明的是，俄军很早就有迷彩飞行装具，就连扛荷服也有迷彩款式，但因为某些原因，并未广泛配发。全新设计的数码迷彩飞行服已经于2018年6月开始装备俄罗斯空天军，最早配发此类装备的是精锐的西部军区空天军战术航空兵单位。

相比之下，西方国家战斗机飞行员的飞行服颜色以深绿色为主，这主要是针对西欧平原地形设计，一定程度上有利于飞行员跳伞逃生之后的隐藏。

长期视俄罗斯为假想敌的西方国家

假定的战场在中、西欧地区

其很多装备也是针对这些地区优化设计的

美军也有沙色的飞行服，也是为了适应中东和中亚地区的地貌环境。长期和地面部队“打成一片”的美军陆航飞行员则使用了和陆军士兵迷彩服相似的迷彩飞行服，这显然也是考虑落地或者坠毁后的求生作战。

除此之外，美国海军蓝天使飞行表演队使用蓝色的连体飞行服，这显然是兵种色。

再说回我国，我国的飞行服基本沿袭了苏联和俄罗斯的套路，最常见的就是蓝色连体服加抗荷裤的套装，蓝色和褐色皮夹克也是常见配置，除此之外，还有类似西方国家的绿色连体服。

总的来说，我国的飞行服装备呈现出东西结合的特点，但在细节上还远远不如发达国家。除了个人求生装备以及飞行员自卫武器上的差距以外，我国的飞行服配色可以说基本没有考虑过飞行员跳伞之后在陆地上的隐蔽需求，这固然和我国航空兵极少参与海外作战有关，但也多少暴露出了不符合实战要求的问题。

飞行员自卫手枪的问题，可以说是保守争议的

老话题了，图为使用11式手枪进行

训练的我国飞行员

在50年代藏区平定叛匪的作战中，曾有一架乘员只携带54手枪的图2飞机在执行侦察任务时因为服役过久发生机械故障迫降在叛匪聚集地。机组成员大多迫降时就摔成了重伤，随即又遭到了叛匪的疯狂围攻。因为只有54手枪，自卫火力薄弱，幸存的飞行员在援兵赶到前都不幸牺牲。

在那次教训之后，解放军的图2轰炸机机组们曾一度把弹容量35发的54式冲锋枪（4人都有）、仿制自苏联DPM机枪，使用47发弹盘供弹的53式机关枪（1挺）搬上飞机……

一直以来，陆军航空兵虽然是陆军军种内的专业兵种，但飞行员的属性，让他们多少显得有点不“接地气”，这一点在军报等官方媒体中也曾有多次报道。

陆航飞行员服装与空军基本一致，也是蓝色连体服为主，只不过没有抗荷裤，而且陆航飞行员极其喜欢那件冬季蓝色皮夹克，它几乎成为了陆航飞行员的标志。唯一的例外是陆航的“风雷”飞行表演队，他们的飞行服是独特的。

不过这样的局面近年来有了变化，在2017年的一次演习中，陆航某旅直-10飞行员身穿07式通用迷彩作训服参加了演习，一件作训服的变换代表的是联合作战理念带来的巨大变化。

这张照片出现时曾一度让许多军事爱好者倍感欣喜

但遗憾的是，这样的照片出现的实在太少了

近期在非洲战乱地区执行维和任务的解放军陆航飞行员，依旧穿着蓝色飞行服执行任务，这种装扮与他们在和平的国内执行飞行任务时没有区别……

自动步枪，但也依旧穿着

自己的蓝色皮夹克……

相比之下，长期执行作战任务，积累了大量实战经验的美国陆航，确实是值得我们学习的好榜样。

即使在美国国内进行演习/训练

美国陆航飞行员也按战斗标准随身携带了

大量的求生/战斗装备

相比于解放军的陆航飞行员

美军陆航飞行员在和步兵“穿成一样，打成一片”上

有着非常多的先进经验

外军飞行员装备的各类迷彩飞行服、战斗装具，虽然不一定完全适合我国航空兵，但其许多鲜血换来的经验和独到的细节设计，确实值得我们认真研究学习，别人已经用鲜血交过的学费，我们只要仔细研究就能避免再交一次。