我有丰富的澳洲跨州长途驾驶经验,想与大众分享一下
2019-08-01
来源:
今日澳洲
评论18条
关键词:
生活
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今日评论
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最新评论(18)
dragonlee
2019-08-02
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政委,昨天八一建军节,你确在澳洲环游,司令让你回军区了。哈哈
政委
2019-08-01
6
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我是作者,如果对这方面关注的人较多的话,我有兴趣将更详尽的经验与大家分享
机场港口提货
2019-12-14
4
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政委圣延放假去road trip别忘了写游记
机场港口提货
2019-10-07
4
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关注续集!
政委
2019-09-04
4
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2.行车计划(Road plan)
难得一次的长途旅行,每个人都希望安全舒心和多姿多彩的体验,所以详尽的行车计划是一定要的。假设我们要从A地到达旅行终点站B地是3600公里,临行前应该尽可能在各种媒介选出沿途值得加插的景点,如google ,FB或多种户外杂志,如4WD,campers ,caravan等,再加上跨州公路上会有众多的指示牌,如look out (景区),还有tourist drive(旅游路线),都会吸引你的好奇心。所以假设每天设定的安全驾驶里程是600公里,我们是没有可能6天就会到达B地。这个过程我们会有多种因素需要考虑,如今次计划出游多少天,会否错过补给点,燃料足够否,超出设定的每日里程值得否…
所以取决你的出行心态,经济状况,这些要素都要加入行车计划里考虑。
3.行车安全:驾车技巧,超车,让车,会车
正如神枪手都是子弹喂出来的一个道理,老司机都是里程的积累(与年龄无关),和路上更多的大神传授而得道。长途驾驶,黑夜与白天,也会有老司机翻船的时候,但是在无情的事故面前,一脸无畏,不屑一顾就一往无前的愣头青 ,惨烈的教训显然发生的概率多得多,这是不容否认的。
望不尽的直路,真的就一脚油到底吗?西部片的男角硬汉,风尘仆仆停车在某酒吧,引擎盖永远都是冒烟的,这就是一脚油门踩到底的结果,真实的长途驾驶当然不能这样。建议平路上柔和地将车速去到限速加5公里,然后松油门让车滑行3到5秒,如此反复。预见到前面长坡,将车滑行至坡顶,下坡时加速至限速加5公里,待车辆完全滑至坡底时再柔和加油上坡。使用科学的驾驶技巧,你会发现你的油耗差的不是一丁点,而且也是对引擎最好的保护方式。
如果说城市周边驾驶刮蹭和追尾是最多的事故,那么长途驾驶最危险的就是超车,一般事故都会比较惨烈,因为往往都是在最高速的时候发生。在跨州公路上最常见的会是各式各样的旅行房车(caravan)和各种公路列车(road train),它们的特点都是车身较长,尤其是road train,城市里40尺卡车或B double(两节拖卡)这些大家伙,在内陆都是小朋友等级,因为3节以上的才称得上公路列车,它们的长度可以去到53.6米,意味着它们极大地阻挡后车的视线,超越它们需要比普通车N多倍的超车距离。
未完待续,有关安全,要更加详尽
Hiace
2019-08-01
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涨知识!
TarGus
2019-09-28
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我也想自由自在的出去走走逛逛停停吃吃喝喝玩玩~点赞👍
留在悉尼
2019-08-26
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好
严肃人生
2019-08-25
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政务建个微信群好吗?
留在悉尼
2019-08-19
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👌
留在悉尼
2019-08-15
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👍
Ping314
2019-08-08
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接着写
liu2019
2019-08-05
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胆子真大,一直想这样自驾就怕路上没照应。另外suv挂拖斗和面包车或者皮卡,楼主推荐哪个?
留在悉尼
2019-08-02
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谢谢你
Hiace
2019-08-01
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涨知识!