墨港区码头关闭：政府拨$500万每2月检查一次，1年间致命缺陷从未被发现（组图）

【今日澳洲11月8日讯】墨尔本中央码头关闭，可能系由于专业工程师持续1年的检查都未发现致命缺陷。

据《先驱太阳报》披露，在截至今年8月的12个月里，工程顾问公司KBR对Docklands中央码头（Central Pier）每两个月检查一次，但始终都未发现14号棚下近三分之一的桩柱存在某种缺陷。

租户现在质疑他们如何能信任维州政府指定的KBR，并要求知道人们是否仍然处于危险之中。

目前，工程师正在对14号棚进行评估，据了解，所检查的桩中有28%存在缺陷。

（图片来源：《先驱太阳报》）

《先驱太阳报》获悉，9号棚是检查的重点，因为它被认为情况更糟。

维州发展厅（Development Victoria）确认，KBR的工程师每两个月就会对码头进行一次安全检查，以“指导进行结构稳定工程”，过去两年共投入$500万进行修葺工程。

KBR公司表示，在8月28日撤离之前，没有任何迹象表明整个码头不适合继续运作。但在此之前，人们对禁止重型车辆非常担忧。MFB消防局证实了码头的“安全建议”，在2016年码头火灾期间，他们的设备甚至没有登上过码头：“多年来，MFB设备一直被限制进入Docklands区的中央码头，这是根据维州发展厅收到的有关负载限制的结构安全建议。维州发展厅在2019年8月再次对MFB实施了这一限制。”

（图片来源：《先驱太阳报》）

周四，政府机构不愿回答具体问题，称这是法律问题，将予以辩护。

现在，码头的租户正在采取法律行动，涉案金额可能超过$1亿。他们表示，有人告诉他们码头的结构是非常安全的，但目前事实并非如此。

维州发展厅厅长Geoff Ward在8月份的一份声明中表示，“专家的工程建议”意味着，由于结构迅速退化，码头出于安全原因被关闭。发言人说：“当局现正透过潜水员对1300根桩柱进行详细评估，并在码头顶部进行荷载测试，以全面了解码头的损毁情况，以及确定可能需要进行什么修复工程、何时重新开放码头。码头上的工作人员和商户的安全，是最为重要的。”

（图片来源：网络）

位于中央码头的Woolshed酒吧因码头关闭而被迫关门大吉，并裁减了几乎所有员工。总经理Duncan Laidlaw说，需要有人对码头发生的事情负责：“他们承诺14号棚是安全的。如果在检查里工程师没有看到这些缺陷，那他们到底在看什么？在被发现有严重缺陷之前，码头上每个人的安全是否都受到了威胁？”他质疑这$500万修葺款到底花在了什么地方，以及到底是什么促使了关闭码头的决定：“这件事显然处理不当，而且他们所说的‘已经做了的工作’根本还未完成。”

（Iki）