科比事故人为成分越来越大！美国机构互相甩锅，“元凶”浮出水面（组图）

北京时间1月29日，有关科比最近事故的调查又有了突破性的进展，国家运输安全委员会的董事会成员&发言人霍姆迪在最新的新闻发布会上讲话指出，该飞机上缺少一些重要的组件导致了悲剧的发生。

詹妮弗-霍姆迪在最新的新闻发布会上表示，在16年前的时候，她所在的机构就曾经建议美国联邦航空管理局，要求所有承载了6名甚至更多乘客的直升飞机，必须要配备地形识别和警告系统。然而美国联邦航空管理局并没有遵循该建议，而美国法律上并没有对此做强制的要求，所以直升飞机的租赁公司并没有为
这些飞机加装该系统。

詹妮弗-霍姆迪指出，运输安全委员会NTSB早就曾经提议，要求这些飞机能够进行安全改进，因为这些飞机早就曾经出现过类似的事故。然而美国航空管理局，并未着手要求这些公司强制改进设施，具体改进的方案包括配备地形识别和警告系统，以帮助飞机能够在这种有雾或者是多云的天气当中准确的识别该地
地形，NTSB还要求这些飞机使用飞行数据记录器以及座舱，语音记录器等等一系列的专业设备。

但是这些设备都没有体现在这架已经有着30年机龄的飞机上，而在詹姆斯霍姆迪发言之后不久，一位来自美国航空管理局的发言人明确的表示，他们拒绝承担这样的责任，他们早就遵循NTSB给出过的意见，要求这些公司家装相关的地形识别系统。这也就是说，NTSB把锅甩给了美国联邦航空管理局之后，航空管
理局又把锅甩给了租赁公司，认为他们已经向这些公司提出了装配组建的计划，但是这些公司没有执行。

颇为蹊跷的是，在事情发生之后，这家飞机租赁公司第一时间关闭了官方网站，并且把社交媒体上的内容全部清空，过了24小时之后才通过证券交易网发布了一则官方消息，但是官方消息只是表示他们会乘客去世感到很悲痛，没有任何的道歉字眼。这家公司是一家位于洛杉矶当地的老牌家族企业，常年来一直经
营飞机租赁服务产业，服务已经超过了30年时间。