“失业后，我在新西兰学会了开飞机” ！华人小姐姐9个月拿到飞行驾照，帅爆了（组图）

因为新冠疫情，定居在新西兰基督城的华人女孩Vickie“华丽丽的失业了”。

如果不是疫情，她本是一家旅游公司的老板娘，集导游、司机多重角色于一身，妥妥的“专业女司机”。

而如今，她即将拥有一个新身份：“业余女飞行员”。

在Vickie眼里，飞行体现的是一种不服输的态度。

一种凌驾云霄的风度。

更是一种力度：再柔弱的肩膀，也要做到熟练地掌控飞机。

最近，综艺节目《乘风破浪的姐姐》很火。Vickie调侃自己开飞机同样是“乘风破浪”：每次飞行前要计算风向，考虑风速，逆风起降，遇到云浪做各种选择……

在新西兰做乘风破浪的姐姐，当之无愧。

上天入海

“海陆空三栖选手”正式上线

Vickie在新西兰算得上是小有名气，很多人更熟悉她的网名“华丽丽的折腾”。有人把学习新的技能作为生活中最大的娱乐，说的大概就是这个姑娘。“上天入海、疾驰如风”，她不但把目标纹在了腿上，也按照节奏一步步完成。

2018年，她学习驾驶摩托车，成为了“女骑士”。

2019年，她开始学潜水，在基督城的湖中完成open water潜水训练。还在萨摩亚实现了追海龟的心愿。

 而学飞行驾驶，完全是机缘巧合。在决定学习飞机前，Vickie就和飞机有过几次“亲密的接触”：南岛小镇motueka的极限飞机，基督城的直升机，以及瓦纳卡固定翼观光飞机…… 

而在了解了新西兰学飞行驾驶并不是一件遥不可及的事后，Vickie决定要成为一名海陆空三栖选手。

去年11月，Vickie开始了专业的飞行学习。

“学会开飞机，就像拥有了机器猫的任意门，可以随时转换城市。”

如今，Vickie已经开着飞机，从高空俯瞰了新西兰南岛各大网红景点。

譬如星空小镇Tekapo。

库克山。

热门景点福克斯冰川、约瑟夫冰川。

还见识了各种古董级别的飞机：譬如1990年的苏联Yak52。

历史久远的仪表盘，浓浓的复古气息。

坐上去在空中“翻滚”的那一刻，心情怎一个激动了得。

然而，要成为专业级别的飞行员，绝不只是耍酷那么简单。Vickie说，很多人只看到了开飞机的表面风光，但背后付出的努力却鲜为人知。

“我和飞机从宿敌变成了盟友”

虽然疫情让Vickie失业，出国旅行计划也被彻底打乱。但Vickie却调侃自己“估计没有一个无业游民比我还忙碌”。

当大多数人封城期间，都是在家葛优瘫刷剧时。Vickie在家刷的却是罗盘（飞行计算器）。

当周围朋友都是在家进行“厨艺大赛”时，Vickie却是在家学习飞行理论，准备考试。

考完6门理论考试后，她逗趣自拍“学习扑街”

当大家宅家养膘时，她则在家苦练手臂力量和核心肌肉群，只为了和飞机控制杆进行更好的较量。

学飞时看到的风景很美好，但过程却充满艰辛。

Vickie是典型的文科生，遇到的第一个考验，就是用英文学习机械理论。

发动机油化器、四冲程……看着这些晦涩的英文单词，Vickie说自己必须付出200%的努力。

为了每天1小时的飞行，她需要从基督城开车2个半小时，到另一个城市学习，往返的车程就有160公里。

每天7～8次起降，在枯燥和重复中磨练着基本功。

飞行计划因为天气原因被取消，就要从早上11点等到下午3点。

对于这些，Vickie只是淡淡地说：“等待的时间也是一种执着的付出。”

从最初掌控不好高度和操纵杆，到如今跨区域单飞（solo cross country），在Vickie看来，她和飞机的关系已经从最初的“宿敌”，变成现在的“盟友”。

而过程中的酸甜苦辣，付出的时间、精力和金钱，只有Vickie最能体会。

“如果没有极大的热情，是没有办法战胜道路上的荆棘”。

她也曾遭遇质疑“学飞很苦，你完成不了”

经过将近9个月的学习，Vickie已经通过了她的PPL私人飞行执照的考试。

终于成为一名专业的女飞行员了，Vickie忽然想起之前发生过的一件小事。

当时得知Vickie有学飞行驾驶的计划后，一位Kiwi曾经以轻蔑的态度调侃她：“这是你无法完成的目标，学飞是很苦的事情，你的英语也不够好，可能考试都过不了，不要在我们基督城上空到处乱搞（messing around）！”

而Vickie的应对方式只有一个：去做（just do it）！

Vickie说，当你拿到执照的时候，就是对看轻你的人最好的反驳。

“你的能力只有你自己知道，没有任何人可以帮你做判断。”

开着飞机去喝咖啡
这真是新西兰人才有的态度

让Vickie印象深刻的，还有新西兰人对开飞机这件事的态度。

有一天Vickie和一位俱乐部碰到的Kiwi学员闲聊。对方说：“我早上开着飞机去但尼丁喝了杯咖啡，现在来你们这里休息下。”

开着飞机去喝咖啡，在乐天的新西兰人眼里，开飞机就像开车一样，是一件很普通的事情。

Vickie目前在南岛一家俱乐部学习私人飞行驾照，俱乐部最小的学员才16岁。

Vickie学飞的机场

“他们可能就一个月来学一次，大家会根据经济条件来选择上课时长，开飞机对普通人来说真的不是遥不可及，但也有一定门槛。”

17岁就可以开始学在新西兰考飞行执照要多少钱？

Vickie介绍，新西兰有许多飞行学校，有些甚至对海外学生开放。

在新西兰学飞行驾驶到底需要多少钱呢？

Vickie表示，在新西兰考取考取私人飞行执照PPL，大概需要2万多纽币，年满17岁就有资格报名；而商业执照CPL大概需要10万多纽币。

而飞行俱乐部则价格不等，Vickie所在俱乐部收费为250纽币/小时。至于学习时长，则全看学员的程度和时间安排。

Vickie和教练Jordan

对于普通人来说，如果只是想体验，很多俱乐部都有试飞trial flight。

如果想要拿到飞行驾照，还需要通过专门的体检（驾驶私人飞机至少需要medical class 2）。

除了身体符合规定，语言上也要通过航空英语测试proficiency test，level 4 以上合格，level 6是native speaker的水平。

此外，还要通过6门理论考试（私照包括飞行航空法律、塔台知识、机械原理、飞行天气、飞行人为因素、导航和飞行计划）。

Vickie说，学飞机完全是因为兴趣爱好，并没有想过未来要成为专业的飞行员，在拿到私人飞行执照(PPL)后，她将继续商业飞行执照（CPL）的学习。

Vickie正式通过了飞行考试

疫情下很多人失业，但痛恨“在家混吃等死”的Vickie却成了一名专业女飞行员。“台下一分钟，台下十年功”Vickie感慨地说。当许多人羡慕Vickie可以在空中华丽丽的飞行，甚至纷纷猜测她不过是富二代，靠着家庭的供养在天上“烧钱”时。Vickie用自己的方式，证明了哪怕是疫情下，生活也可以是另一番模样。“我在新西兰的生活家庭确实给予很多帮助，但无论是旅行或烧钱的学习，都是靠着努力‘搬砖’辛苦而来。”为自己想要的生活去努力，上天入海、疾驰如风，永远不要停下你追梦的步伐。