真相公布！在球星科比逝世一年之后，NTSB将公布直升飞机失事的缘由（组图）

2月9日，美国国家运输安全委员会将举办一场听证会，来公布2020年洛杉矶湖人队传奇人物科比·布莱恩特，以及他的女儿吉安娜和其他7名人员在卡拉巴萨斯一片雾蒙蒙的山坡上坠机遇难的事件。

在初步报告中，NRSB将直升飞机的发动机故障和机械故障进行了排除，之前一份超过1700页的报告，由专业人员价差了直升飞机坠毁事故的各个方面，越来越让人怀疑是由于飞行员的错误判断致使了该场事件的发生。

2020年1月26日早晨，科比带着自己的女儿和其他球员以及教练，去千橡市科比的曼巴学院举办的青年篮球比赛。他们搭乘的是1991年生产的西科斯基S-76B直升飞机，飞行员的名字叫做阿拉·佐巴扬，是一名经验十分丰富的飞行员，专门负责运送VIP客人，快船队球星卡怀·伦纳德以及明星凯莉·詹纳也都是他的客户。

当天上午9时6分，佐巴扬从橙县的约翰·韦恩机场启程，在飞行当中进入浓雾当中，佐巴扬曾经和空中管制员说正在爬升到4000英尺的高度，而这时飞机事实上是在向下降落。

根据以上记录，专家怀疑飞行员在浓雾当中是处于一种空间迷失都状态。

实际上，许多巧合都间接导致了这场事故，例如坠机的前的一天，当安排航班的人员向佐巴扬表示可能会出现天气问题的时候，佐巴扬向经纪人保证一定没有问题。

除此之外，航班原定于那天9时45分启程的，但科比临时改变了行程，表示想提早观看另一场比赛，要提前半小时到达，因此将时间提早到9时6分起飞，我们有理由推测如果按照原定计划启程，或许就不会遇到迷雾了。

2月9号的听证会结束后，NTSB会公布该事故的缘由，而且还会提出改善这类直升飞机的航空安全的建议。

负责现场调查的NTSB理事会成员珍妮弗·霍姆迪已经称，这辆直升机没有安装地形识别系统，该系统或许可以告知飞行员其与地面的距离，所以不需要依据联邦航空局规定的斩波器。

以前在所有大型客机上，NTSB都推荐使用此种系统。但奇怪的是，此次失事的直升机是属于1991年的老式飞机，并没有安装这样的设备。

听证会将在美东时间上午9时30分在华盛顿特区举行，全程进行网络直播，各位可以登陆http://ntsb.windrosemedia.com/网站进行观看。