郑州地铁五号线外鲜花成路 亲历者现身吐真相（组图）

本文综编自德国之声、封面新闻，仅代表原出处和原作者观点，仅供参考阅读，不代表本网态度和立场。

郑州地铁五号线“7.20事件”的死者迎来了中国传统文化中的“头七”，也就是死者亡灵“回家”的日子。地方政府在阻碍民众悼念死者的同时，最高政治层发出了不同的声音。与此同时，越来越多的人从四面八方赶来，为了那场暴雨中没能回家的人们，赴一场铭记于心的最后送别。

据德国之声报道，郑州特大暴雨洪水悲剧过去7日后，两张同样拍摄于郑州地铁五号线沙口站B1地上入口的图片流传于中国的社交媒体。从其中的一张图片中，可以看到一位身穿蓝色雨衣，低头盘腿坐在地铁入口处的男人。旁边自行车上竖起的一块纸板上写着，“妞妞、爸爸还想送你回家”。

另外一张拍摄地点相同，时间不同的照片呈现了当地民众摆在地铁站门口大量哀悼死者的鲜花。但与全世界其它地方现场悼念死者不同的是，鲜花的四周没有人，因为现场被超过一人高黄色塑料挡板紧密包围。有新浪微博用户发布消息称，黄色挡板之后“被几个郑州爷们拆了”，他们说：“挡什么当，不要挡着人回家的路”。

这两句让无数观者泪目的话，从一定程度上反应了此次郑州洪水灾难过去后，民众的心里状态。悼念死者的同时，要求问责的声音逐渐高涨。包括“央视新闻”在内的中国官媒27日报道将郑州地铁五号线“7.20事件”的死者人数从12人提高至14人。央视在新浪微博账号公布上述消息的评论区中，要求问责地铁公司的声音无数。名为“李卍宥”的用户表示：“强烈要求追究地铁方责任，郑州老百姓的心声”。

民众的谴责主要是，当时郑州气象部门已经发出预警，但地铁公司仍然没有停止运营。从中国高层的最新的表态来看，政府部门如今也确实有总结教训和追责的决心。

李克强：“宁可过一些，该停就停、该封就封”

据“新京报”报道，中国国务院总理李克强26日在国家防汛抗旱总指挥部主持召开视频会议，明确要求：“总结经验教训，完善制度，对失职者严肃追责。”李克强表示，今后“对城市地铁、隧道等要有保障群众安全硬措施，宁可过一些，该停就停、该封就封。”

按照中国官方7月27日的最新通报，河南省此次极端强降雨已经造成全省150个县（市、区）1573个乡镇1331.98万人受灾，因灾遇难死亡71人。其中外界关注的郑州京广路多段隧道洪涝灾害导致的死亡人数被中国官方更新为6人。从包括推特，YouTube在内不受中国官方控制的社交媒体平台传出的消息来看，有不少声音质疑中国官方通报的死亡数字。李克强在26日的会议中，也要求各地方政府机关必须“实事求是、公开透明发布信息。”

人民日报：不能让群众失声

就此，官媒《人民日报》也于27日发表题为“公共治理需要公共话语,不能让群众失声”的评论文章，指出河南遭遇强降水天气期间，出现了一些“让人不解的现象，值得深思。”比如，有网友反映，应对公共事件过程中，一些地方的官方公号平台和微博账号关闭互动功能，公众的疑惑无处可询，诉求无处能解。就此，评论名为“南岸”的作者认为：“这应该引起高度关注！”

评论指出：公共事件之下，尤其需要各方信息充分而畅通的流动。这对于群策群力、共克时艰至关重要。在这个过程中，不可避免地会出现一些真伪莫辨的传言，甚至还会有人造谣、传谣带节奏。越是这样，越需要官方权威信息及时激浊扬清、去伪存真。

作者评论称：官方信息平台一刀切地关闭互动功能，看似风平浪静，实则暗流涌动。毕竟，没有信息沟通，只会导致信息闭塞、人心拥堵；群众民意无所适从，舆情危机就难以避免，公信力也难以建立。这对于凝聚民智民力，无益；对于应对处置公共事件，无助；对于早日战胜险困，无效。

纵观中国官方危机发生时对民间舆论的封锁和控制，也远非“关闭微博账号互动功能”如此简单。对此有切身体会的不仅仅是新冠疫情爆发之初，通过微信群发出预警的中国医生李文亮。还包括距离郑州约５０公里武陟县的一名韩姓女子。中国官媒报道称，这位女子曾在抖音上发布黄河支流沁河堤坝多处决堤的消息，被认定为造谣和引起恐慌。中国公安机关当时将其拘留5日，并通过电视播放了其“认罪悔改”的视频。这一切，距离特大洪灾侵袭郑州的时间为７天。

郑州大雨七日后：地铁五号线外鲜花成路 亲历者现身送别

就在车水马龙的路边，地铁五号线沙河路站前，鲜花成路，这是郑州地铁5号线遇难者去世的第七天，在中国传统祭奠文化中被称作“头七”。就在这天，郑州地铁5号线的14名遇难者名单公布，11女3男，最小者20岁。

自发悼念的人来自社会各界。一位一身黑衣黑裤的中年人，他从新乡赶来，还在打着电话联系救生艇参加救援；一位妈妈在带着孩子献花后，向似懂非懂的女儿讲述着“要记住他们”；也有染了头发，打着耳钉的少年少女；一位老人忍不住扯下口罩擦干眼泪，在他身边，外卖小哥骑着电动车匆匆赶到，他车上的3大束鲜花都是其它城市的人定的。

在过去7天，强大的救助力与凝聚心让一个拥有千万人口的大城市在大灾难之后，迅速回归运行秩序。所有人都在接受一个最坏的消息，反反复复的猜测着最好的情况，而到了送别时，似乎所有的情绪都变得简单纯粹：这是普通人对普通人的送别，是对城市管理更大的期许。

亲历者的送别

7月27日的郑州，阳光炙热，最高温度超过30℃。

郑州地铁五号线沙口路站台前，鲜花越堆越长，无声的悼念层层叠加。在小卡片上，有人自称是“普通人小金致陌生人”，也有人写道：“很高兴曾和你们生活在同一片天空，来生你们一定会特别幸福。”一位女士专程从上海赶来，她想送别邹德强，那位出差却再也不能回家的同城人，为此，她一口气定了十多束花。

牵着女儿，这是李潇菲在事发后第一次回到这里。她是在5号线进水时第一批逃出来的被困者之一。在被疏散后，她选择折返现场，和实习医生于逸飞、护士李英豪一起，成为现场救援的志愿者，直到凌晨离开，她在5号线待了11个小时。

“觉得自己很幸运，但也遗憾，遗憾自己的力量太小，没有救出那么多伤者。”过去一周，除了身边最亲近的人，李潇菲从未提及自己也是五号线的被困者。她是心理学专业出身，能冷静分析疏导自己的心理状态，老师也会对她做干预处理，她能明显感觉到，身体的保护机制屏蔽了一些当时的记忆。但她还是会记得，在那个暴雨的下午，在五号线海滩寺站，涌入了一大批上班族，在车上，还有人在感叹，“好幸运呀，还能赶上这趟地铁，还好还有5号线在运营。”

作为乘客流量最大的地铁线，5号线串起了她的工作和生活，上班的地点、朋友亲人，几乎都在这条线路的站点上。而在20号的那个晚上，她记住了这条熟悉的地铁线上很多日常被忽略的细节。

灯光，地铁停在海滩寺到沙口路的中间，最先是车厢内的空调停了、灯光开始暗下来，司机打开第一截车厢的两扇门，让乘客走上300米外的站台。原本车外的灯光很亮，宛若一盏灯照着乘客们行走，但渐渐地，灯光逐渐暗淡、彻底熄灭，“我那时以为车开走了，现在想来，是彻底没电了。”

安全门，那是进入沙口路站的门，位于安全平台和站台的正中间，写着“旅客止步”四个字。第一批乘客抵达时，这扇没有打开的门阻挡了队伍的前进，水已经涨到跟安全平台持平了，而最初排在前面的乘客并没有意识到危险的到来，依旧在玩手机，队伍越来越长，“我当时想去砸开那扇门，所幸大概5分钟后，地铁的工作人员来打开了门。”

一位母亲的选择

一周之后，站在地铁外，日光明晃晃。李潇菲尽量去遗忘那些黑暗中的紧张和惶恐，她更多记住的是那些托举的力量。

李潇菲觉得，自己所有的力量都来源于女儿还在身边，这让她在水刚刚倒灌进车厢的时候就嗅到了危险。在轨道内行走时，只能容纳一个人的过道，她紧紧牵着女儿，脑子里一直在迅速盘算，女儿的身高体重要抓住什么东西才能在洪水来临是不被冲走，最后她告诉自己，“我一定要站在站台最高的地方，要把站台的固定物，紧紧抓在手中。”

如果说，带着女儿逃出去，是这位母亲做出的第一个选择，那么，她很快做出了第二个选择。那是抵达站台的最后一段路，悬空之间，三位男士跳进水里，水淹到他们的脖子上，他们在水里用手拖着乘客的脚过，将乘客一个个传递到站台上，“我觉得我也要成为其中的一员。”

李潇菲决定留下来做志愿者，在沙口站，一位女乘客帮她把孩子送到楼上，她拿过工作人员的喇叭开始大喊，“就喊‘有没有人愿意留下来，当志愿者，还有我叫什么名字，我愿意留下来做志愿者。’”

现场逐渐有人涌上来，工作人员扯出消防栓打结，以便让转移中的乘客能稳定身子。开始有孕妇和孩子出现，当一位冷得发抖的孕妇说出第一句话的时候，李潇菲梗咽了，“她的第一句话就问，大夫你看看我的孩子有什么？我就觉得这个母亲真伟大，腿都抬不起来了，还在顾着自己的孩子 。”

越来越多的乘客出来，有的神情恍惚，有的晕了过去。李潇菲和志愿者们都想救，但不知道从何开始。一个穿着白大褂的年轻人出现，“他说你们现场学，我们现场交，我们就是现场学急救办法和手法。”时间仿佛凝固了，李潇菲记得一位男士和女士，一直在交换给晕倒的人做人工呼吸和急救，最后还是没有挽救回来时，女士直接大哭。还有部分意识模糊的乘客，先跟站内的工作人员协调棉服来取暖，然后拉着他们就不停聊天，“叫什么名字，家在哪里这些。”

等到有医护人员抵达，李潇菲拉着孩子走了，原本，她想找找哪位最初教他们做急救的年轻医生，却在匆忙中未能见到，“后来我从新闻上才知道他也是乘客，叫于逸飞。”

“愿有人带你逃开这场雨，不要淋到最后”

“如果我没有经历这场灾难，我觉得自己依然是一个很平凡的心态。但经过这场事故后，感觉我应该真正去打算自己的生活，为自己每一步的成长、 孩子的成长，乃至对社会的回馈，有一些自己的思考。”献花之后，在回家的路上，李潇菲觉得自己不会逃避那些回忆了，“每个人不经意的一个伸手，可能就挽救了一条生命。”

在五号线沙口站的花丛中，送别的一张小卡片上，有人写道：“愿有人带你逃开这场雨，不要淋到最后。”

“应该是让生活在这个城市的人，都能安然回家。”另一位赶到现场的亲历者，在站台前站立许久后离开，“我们可以做的，应该还有很多。”

李潇菲其实很想知道，在施救过程中，为什么打应急电话没有人接，地铁被困的消息没有在第一时间传出，而手机只可以发微信，打不了电话，“所有人都在帮我们打求助热线，都说打不通，如果救援来得快一点，反应再快点，可能伤亡会少些。”

26日据央视新闻报道，国家发改委日前发布《关于加强城市重要基础设施安全防护工作的紧急通知》。通知明确，一旦出现极端天气等非常情况，要坚决即时启动最高等级响应，该停学的停学，该停工的停工，该停业的停业，该停运的停运。报道特别提到，对隧道、涵洞等易涝区段，要及时警戒并采取封路措施，有序疏散群众。

国家发改委还要求，加强重要风险点现场值守人员配备，配置必要的应急通讯等设备，确保通讯畅通，落实布控盯守要求，加密巡视检查。

夜渐深，依旧还有市民赶到。18岁的耿启朝捏着一朵小白花，远远站在人群外，他是今年的高考生，填报的专业就是交通领域，“我要好好学习。”把2岁的小孙子拉着，68岁的李桂华也想来看看，已经儿孙满堂的她，心疼孩子，在她眼中，这些离开的人，都是一位母亲的“孩子”。

根据气象部门7月26日发布的重要天气预报，受台风“烟花”外围云系影响，27日至29日郑州市有中雨，东部有大雨，局部暴雨。为做好此次台风暴雨的防范工作，郑州市教育局印发通知，要求各学校（单位）立即进入战时状态；所有校外培训机构全部暂停培训活动。

这天晚上，郑州大雨。

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