新州司机可享$60通行费上限？来看看道路厅长怎么说（图）
《每日电讯报》11月9日报道称，所有新州司机是否都能享受60澳元的通行费上限引起了人们的质疑，这是工党在3月份当选前的主要竞选承诺之一。
在周四的预算估算中，道路厅长John Graham多次被问及新州所有拥有Linkt或E-Toll账户的司机是否都能享有该上限，但他拒绝回答。
“我们将在临近实施时间明确说明司机如何注册以及所有这些安排。我们还有一些时间，”他说，“我们期待与司机进行Service NSW式的接触......。”
虽然他表示该项目“按计划”将于1月1日开始实施，但他表示更多细节将在未来几周内公布。
他说：“我们在选举时就表示，在一些问题被提出后，将对该计划进行审计和谨慎管理。”
“我将在1月1日之前向公众详细介绍这些细节。”
（图片来源：《每日电讯报》）
根据这项政府计划于1月1日生效的5.61亿澳元的政策，上限将通过季度退款来管理，如果司机每周在收费公路上花费超过60澳元，就可以申请退款。
据估计，约有72万人将从该计划中受益。
反对党道路事务发言人Natalie Ward指责政府违背了关键的竞选承诺。
她说：“工党在这一政策上浪费了预算，现在他们又收回了自己的承诺。”
“这是个简单的问题，是否每个司机都能从该计划中受益，还是工党又一次违背了承诺？”
道路厅长John Graham（图片来源：《每日电讯报》）
Graham还因工党决定14年来首次提高州有悉尼海港大桥和隧道收费公路的通行费而受到批评。据《每日电讯报》称，9月份，高峰期通行费上涨了6.8%，从4澳元涨至4.27澳元。非高峰期收费从3澳元增至3.20澳元，夜间收费从2.50澳元增至2.67澳元。
厅长表示，与其他私有收费公路（如M2、M4和M5）的费用增长相比，他认为这是一个“公平”的决定。
他说：“我确实觉得这是一个公平的决定，是可以增加的通行费，当然，正如你们所知，我们已经承诺将海港大桥和海港隧道的通行费收入用于通行费减免。”
《每日电讯报》联系了Graham的办公室，请其发表评论。
（Rayyan）
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