谁杀死了Docklands！Local支招，只要建这个就能活（组图）
大家喜欢去Docklands吗？
作为墨尔本距离CBD最近的海边，Docklands坐拥辽阔的海景，便利的购物，不少新建的公寓，甚至电车还在Free Tram Zone之内。
但即便如此，Docklands在不少墨尔本人眼里已经是“鬼城”了。
特别是在今年1月，不少人唯一去Docklands的原因——Costco宣布不久后将闭店，更是让不少人彻底心碎。
再见Costco！Docklands店即将关闭！逛一天少一天！新店可能在30公里外！
最近又有墨尔本网友开始研究，Docklands变成如今这样，到底是什么原因？
Reddit网友Overall_One_2595发帖询问，“Docklands到底是哪里出错了？”
贴子里他说，“我来Docklands的The District拿点东西，这里看起来已经不能再荒了。一条接着一条街的空荡荡的商店。”
“对于一个大几十亿项目来说，这里应该是比墨尔本CBD还要大两倍的海滨商业项目，但还是出错了。”
“现在这就是个毫无灵魂的混凝土建筑。在我看来，Marvel Stadium也离City太近了。要是能离Bolte Bridge再远一点，大家就能更方便去餐厅、购物或者酒吧了。”
“所以这些问题到底是谁的锅？”
评论区网友大显神通，说什么的都有。
有人觉得，这还是交通不便利的问题。
“我觉得他们出问题的地方是交通，尽管Docklands离CBD很近，但感觉你必须走很远的路才能到那里。”
“乘坐电车或步行的时间都比你想象的要长，如果他们多建一点人行天桥应该会好一点。”
“即使从Docklands到Docklands Newquay，步行或交通似乎都是一个巨大的麻烦，类似于North Melbourne火车站，虽然看起来很近，但却难以到达。”
“所以我在想，建一个火车站连接City Loop会不会好一点？或者City现在正在建的火车站们可能会带来改变。”
“但我还是觉得两分钟的火车车程比起常常等不到的电车来说，要方便多了。”
住在附近的网友也现身说法，“没错，就是这个道理。”
“我就住在Docklands，靠近Marvel Stadium，但去Docklands Newquay还是很麻烦。既没有电车，走路还很讨厌。”
还有网友说，“一旦Costco走了，Docklands就会更惨了。”
也有网友指出，建Costco救不了Docklands。
“我一直觉得Costco是个奇怪的Docklands主要租户。”
“我比大多数人都更喜欢Costco，但它似乎与那里的购物类型格格不入。”
“大部分人都只是开车过去，装好货，然后就回家了，完全不会再去逛别的商店。”
网友附议，“没错，我完全不觉得会有人去Costco，还想着在Docklands度过一整天。尽管对面就是各种服装商店。”
“有人觉得，只要你建了就会有人来，但实际上真的无人在意。”
还有Docklands本地住户表示，还是很喜欢这里的。
“我在Docklands的Newquay Side住了六年了。”
“尽管这里有各种各样的问题，还是很不错的地方的，就是不适合来观光，但住在这里还是很舒适的。”
“我家有很漂亮的水景，超市和商店只需要步行五分钟，去City也只需要15分钟的路程或者免费电车，这里没有什么大的交通枢纽，所以也很安静。”
“附近还有不少步行道和公园，很适合我的孩子，出门也只需要5分钟就能上高速，去哪里都很方便。”
“这里成功的商家都是那些在Local和游客眼里都很受欢迎的。最初Docklands做了很多不合适的地区规划，那些河边餐厅的占地面积太大了，导致不少餐厅进入了倒闭的恶性循环。”
“在疫情之前，情况确实有所好转，但疫情对当地上架来说是毁灭性的，而且它们也从未完全恢复。”
还有网友表示，不是建了什么商场就能称之为“郊区”了。
“郊区并非自然形成的，而是随着居民的需要而发展起来的，在人们居住的岁月中逐渐在当地形成了自己的特色。”
“而Docklands只能称之为一个大型混凝土购物中心。”
还有人则说，这是有钱人的阴谋！
“有钱人想住在一个既繁华又豪华的地方，但却没法说服穷人们来这里给他们制造氛围。”
对于Docklands的现状，大家觉得是什么原因导致的呢？
你现在还回去Docklands吗？
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