“上班时间不能出去买咖啡”！大佬发话，酒类宵禁即将实施，华人老板：有损失但很支持，这一欧洲车企暂停新西兰销售（组图）

这一欧洲车企暂停新西兰销售

声明确认  市场决定

就在法国汽车制造商雪铁龙(Citroen)宣布将退出澳大利亚市场但并未退出新西兰的同一个月，另一家汽车制造商证实，已暂停在新西兰销售乘用车。

雷诺（Renault Group），雷诺在当地的分公司已经证实，已经暂停了在新西兰市场的乘用车销售，同时该品牌选择专注于其商用车系列。

品牌的一位发言人在一份声明中表示，该公司的重点是“雷诺商用车系列，包括traffic、Master以及即将推出的全新Kangoo。

这一消息意味着众多雷诺SUV将从新西兰市场消失，其中包括Arkana和Koleos——前者于本周在澳大利亚以改款形式推出。

这一消息还威胁到雷诺在新西兰推出其即将推出的电动产品的可能性。这包括Megane E-Tech，这是一款此前一直在评估在当地销售的车型，取消了在2023年底在当地推出的计划。

雷诺此前曾表示希望将Austral带到新西兰市场，这是一款比Megane E-Tech略大的电动汽车。喜欢复古风格的雷诺5 EV的粉丝可能也需要屏住呼吸，等待这款车型在新西兰的未来。

尽管雷诺多年来一直在努力重新占领新西兰市场，但大量新制造商的到来，其中包括许多来自中国的制造商，没有帮助其实现这一目标。

去年12月，Global Motors New Zealand总经理Scott Kelsey将推出Megane E-Tech的计划搁置，他认为这一决定不仅与新西兰国家政府取消清洁汽车折扣的决定有关，还与市场的不利条件有关。

“这完全取决于市场状况。是的，已经发出信号的监管改革显然影响了市场状况。它们没有帮助。但实际上，情况比这更复杂。我们做出了决定，即使没有清洁汽车折扣。”他当时告诉媒体。

“我们不是说它永远不会出现在这里。电动汽车将长期成为我们市场的一部分。显然，目前一切都在重新调整。我们只是觉得不舒服。”

雷诺是众多最近销售疲软纯电动立场的汽车品牌之一，它曾在2022年承诺，到2030年在欧洲提供纯电动产品线，但今年3月，雷诺首席执行官法Fabrice Cambolive欧洲媒体，雷诺将继续生产至少10年的内燃机汽车。

亿万富翁将改变“弹性工作制”

新西兰亿万富翁老板Chris Ellison曾在与分析师的电话会议中表示：“我们不能让员工每周工作三天，却领取五天的工资。”

现在他想禁止员工离开办公室去买咖啡。

澳大利亚矿业巨头矿产资源公司(Mineral Resources)首席执行官、新西兰人Chris Ellison在一次财务报告中表示，他希望改变弹性工作制的说法，并阻止员工“离开大楼”。

“我想把他们关一整天。我不想让他们离开这栋楼。”

“我不希望他们为了一杯咖啡而走在路上。几年前，我们在午餐时间闲逛时，差不多算出了这要花多少钱。”

他计划投资使他的珀斯总部尽可能吸引人，在需要时提供尽可能多的便利设施，这样员工就不需要离开了。他透露，他的总部有健身房、餐厅、现场护士和医生，还有9名心理医生，以解决任何心理健康问题，以及“让他们留在那里的其他设施”。

Ellison的公司还开设了一家托儿所，每天的员工费用为$20，比许多父母被迫在其他地方支付的更高费用要低。

“把孩子们送到隔壁去，我们会养活他们，但是爸爸妈妈会在我们的办公室工作。”

矿产资源公司总部有一个特殊的空气过滤系统，可以最大限度地减少细菌，水也符合有机和无农药的要求，这里还有一个艺术画廊和一名厨师。

Ellison此前批评过疫情后继续允许员工在家工作的企业。他在2023年禁止了这一政策，此举违背了当前的全球商业趋势。

”我有一个不在家工作的政策，我希望每个人都能参与进来，越快越好，这个行业负担不起。”

他暗示，宽松的工作时间会给企业带来成本，而且与员工留在办公室的时间相比，他们在拿全额工资的时间里完成的工作更少。

“我们现在让整个行业都在说，‘为什么我们不实行四天工作制呢，我们已经习惯了新冠疫情’。”我们不能让人们工作三天，一周拿五天的工资，甚至四天的工资。”

67岁的Ellison与澳大利亚三家主要矿业公司合并，共同创立了Mineral Resources公司。他在但尼丁郊外的一个农场长大，就读于奥塔哥男子高中。他在15岁时离开学校，成为一名起重机司机。

1978年，他搬到西澳，在那里他建立了一家索具公司，然后赢得了North West Shelf Venture工作的合同。

Ellison于2013年被任命为新西兰驻西澳大利亚名誉领事。

在2022年女王生日的授勋仪式上，他因“对新西兰和澳大利亚关系的贡献”而被授予新西兰荣誉勋章。

部分酒铺：巨大损失

华人酒铺老板支持

近日，奥克兰南区和西区的一些酒类商店担心，由于禁止在晚上9点以后销售酒类的新规定，他们可能会失去高达40%的生意。

奥克兰议会一致投票决定，从12月9日起，禁止在晚上9点后卖酒。此外，从9月起，一些市镇中心将冻结两年开设新的瓶装酒商店。

但是，尽管企业担心，社区倡导者表示，新规定将减少与酒精有关的伤害。新规定还意味着，在23个与酒精有关的危害最高的郊区，任何酒类商店都不得在市中心200米范围内开业。

Mount Wellington就是其中一个区， Super Liquor Mount Wellington通常营业到晚上11点，店主Parem Jeet Singh表示，这是因为他们40%的销售额是在晚上9点以后实现的，主要来自工业区的倒班工人。

“他们是我们的主要客户，他们来到这里，知道这里营业到晚上11点。晚上9点以后，顾客络绎不绝。”

Singh表示，失去每晚额外的两小时工作时间，相当于员工每周14小时的有偿工作。“我们的业务将出现巨大损失，这是我担心的。我们不知道会发生什么。”

Thirsty Liquor一直营业到晚上10点，店主Johal说，他们也依靠晚上9点以后来的夜班工人来支持生意，但在周末，最常来的是深夜聚会的人。有一扇安全门，Johal在晚上8点后关闭，以控制谁可以进入。

“现在情况发生了很大变化。在疫情之前是非常安全的，但在疫情之后情况就不同了，有人进来拿起一瓶酒就跑掉了。”

为此小编采访了Super Liquor Target Road华人酒铺老板Ken，

他表示，对于这个酒类宵禁很支持。

“我也想早点回家休息陪家人，就是因为现在最晚的酒牌到11点，我们不得不熬夜到10点半甚至到11点才能关门，我们是被迫延长时间”。

“另外重要的原因是安全的问题，晚上10点左右，路上没有车流，不法分子就会进门抢酒，快速逃跑。”

国家公共卫生局的数据显示，在2018年至2023年期间，在Tāmaki Makaurau地区，76%的酒类（on, off and club licences）申请都获得了批准。

Johal说，关于新的非许可证商店开店的规定早就该出台了。

“这个决定很好，但太迟了。我们不想在Glen Innes有四家、五家或六家酒类商店，有一两家就好。”

在超市里，一想到晚上9点以后买不到酒，人们的反应就褒贬不一。

许多购物者表示，他们通常不会在晚上9点后买酒，新规定是个好主意。

一位购物者说：“我认为这会减少交通事故，尤其是酒后驾车。” 也有人表示，“这可能会减少街上醉酒的人数。”

Maungakiekie-Tāmaki区议员Josephine Bartley利一直在推动新规定。她说，与酒精有关的伤害在社区里很普遍。

“我过去经常在晚上10点到凌晨1点的社区巡逻，会看到很多打架的人，很多喝醉的人。

当一群喝醉了的男子在Thirsty Liquor Mount Wellington外面聊天时，他们开始大喊大叫，这就是酒铺深夜营业时会发生的事情。”

*Maungakiekie-Tāmaki区（包括One Tree Hill、Onehunga、Oranga、Penrose、mount Wellington、Panmure和Glen Innes）有40个许可证。

Māngere Ōtāhuhu区（包括Māngere Bridge, Māngere, Ōtāhuhu, Favona， Manukau Harbour）有12个。

社区反对酒精伤害的律师Grant Hewison说，这个决定酝酿了数年，对奥克兰来说是一个里程碑。