难敌中国电车攻势，日产一年内恐倒闭！澳洲十大最受欢迎品牌，又倒下一个...（组图）
《每日邮报》12月4日报道，随着中国汽车制造商在全球市场，包括澳洲的影响力不断增强，日产汽车（Nissan）可能在未来12个月内面临倒闭的风险。
这家日本汽车公司在澳洲雇佣了195名员工，在英国和美国也分别拥有7000名和17000名员工。
但由于遭受重大亏损，该公司已经开始实施大规模的成本削减计划。其首席执行官Makoto Uchida减薪50%，据报首席财务官Stephen Ma也将离职。
不过，内部人士担心这些举措，可能不足以让日产在与中国对手的竞争中保持竞争力。
（图片来源：《每日邮报》）
《福布斯》报道称：“问题的根源在于，来自中国更便宜的电动汽车替代品正涌入全球市场，并从这家日本公司手中夺走了市场份额。”
预计到2026年，日产的债务可能会飙升至创纪录的56亿澳元。
Makoto Uchida表示：“这是一个教训，我们没能跟上时代的步伐，没能预见到混合动力电动汽车和插电式混合动力汽车会如此受欢迎。”
《金融时报》报道，日产一位“高级官员”称：“我们还有12到14个月的生存期。这将无比艰难。最终，我们需要日本和美国市场来创造现金流。”
在澳洲，日产是11月第10大最受欢迎的汽车品牌，但也正面临来自中国竞争对手的压力，包括比亚迪（BYD）、奇瑞（Chery）、名爵（MG）和极星（Polestar），此外还有数十个品牌即将进入澳洲市场。
（图片来源：《每日邮报》）
日产大洋洲执行董事Andrew Humberstone此前曾表示，在未来5年内，澳洲可能会有100个汽车品牌，几乎是美国和英国的两倍。
“在未来5年内，市场上有100个品牌是不可持续的。我们已经有69或70个品牌了，还有12个准备进入，未来的市场将非常非常复杂。”
“商业案例根本行不通，很简单，它不起作用。”他告诉Car Expert。
他表示，这样的商业模式根本行不通。
Humberstone还警告，购买非知名品牌汽车的澳洲消费者，可能会面临被抛弃的风险。这是因为一旦该品牌倒闭，维修零部件将难以获取，这些车的二手价格也可能暴跌。
（图片来源：《每日邮报》）
Humberstone表示，日产无意离开澳洲，但对新汽车制造商带来的竞争表示担忧。
“我们是一个非常强大的品牌。但如果你看看我们的市场份额，就能看出一些问题。因为从理论上讲，我们应该处于更好的位置。”
美国网络安全和基础设施安全局执行主任Brandon Wales此前曾警告，澳洲应对越来越普遍的中国车辆可能带来的网络安全风险保持警惕。
他对《澳洲金融评论》表示：“这种情况应该——也值得——受到更高程度的审查。”
国家党参议员Matt Canavan表示，如果像华为这样的中国公司的5G移动网络被禁，那么在电动汽车方面也不能信任中国。
“考虑到我们已经禁止中国建设我们的5G网络，针对允许中国控制我们驾驶的车辆没有进行更严格的审查，对我来说很奇怪，”
“5G网络的风险，至少和一辆以每小时百公里速度行驶的车辆一样大。”
（图片来源：《每日邮报》）
即将进军澳洲并与日产竞争的中国汽车品牌
- 极氪（Zeekr）：在2025年底前将有3款电动汽车登陆澳洲。极氪X紧凑型SUV的价格将低于6万澳元，预计10月上市。
- 吉利（Geely）：今年年底可能在澳洲推出其Radar电动皮卡。
亦称为Riddara R6，这款与电动丰田HiLux媲美的汽车可能拥有高达571公里的续航里程。
- 小鹏（XPeng）：预计未来3年内有3款电动汽车将在澳洲上市。
首款车型G6 SUV于10月面世，这款车有望在6.2秒内达到时速100公里。
- Aion：广汽集团旗下的电动汽车品牌，预计2025年推出一款类似丰田Corolla大小的电动掀背车。
- 杰酷（Jaecoo）：奇瑞衍生品牌，预计今年将在澳洲推出一款名为J7的中型SUV。
- 零跑（Leapmotor）：预计两款汽车——中型SUV C10和小型车T03将于2024年底在澳洲上市。
- Skywell：预计将在2024年推出一款价格具有竞争力的SUV EVA 5（在海外被称为Skywell ET5），续航里程达489公里，价格不到5万澳元。
（Rayyan）
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