风浪大，船要稳？恶劣天气出海，这几点务必牢记（组图）

据BoatSales网站给出的建议显示，并非每次出海都风平浪静。那么，如何让航行更加顺畅呢？

即便一开始天气晴朗，下午的海风和变幻莫测的天气也可能在短时间内将平静如镜的海面变成汹涌的波涛。

在这种情况下，优秀的船长就会脱颖而出。他们能根据海况做出反应，确保返航的过程尽可能平稳舒适。

那么，如何让航行更加顺畅呢？船长们有多种工具和技巧可以选择。

有些方法不需要花费任何金钱，却能显著提高航行舒适度。另一方面，一些昂贵的选项几乎可以消除航行中的所有不适。

让我们先来看看那些免费或低成本的选项，然后再讨论一些较为昂贵的方案。

（图片来源：BoatSales）

了解你的船

不同的船体设计有其独特的特征，这些特征决定了船在水上的表现。

陡峭的船首适合在波涛汹涌的水域航行，但在顺风浪中可能会导致船只追逐船首。

同时，船尾的锐角V型设计在高速行驶时表现良好，但静止时船只会更容易摇晃。

与其他船主交流可以帮助你了解自己船体的优缺点，从而更好地掌握在各种条件下如何驾驶船只。

选择合适的速度

就像汽车必须根据路况调整速度一样，船只也需要根据水况调整速度。

这意味着你需要选择最舒适的速度来穿越水域，同时记住有时减速并不是最好的解决方案。

波浪有高度和周期（波浪之间的距离）。短周期意味着波浪会很密集。

高度不大但周期短的波浪适合高速掠过。

然而，较长的周期可能会迫使你减速，因为船只会从一个波浪上落下然后撞击下一个波浪。

相比之下，带有陡峭船首的船在顺风浪中会倾向于四处搜寻，这时跟随波浪而不是横穿它会更安全。

而具有细长船首入水线的船在顺风浪中会移动得更好，这意味着你可以比波浪更快地行驶。

使用油门就像汽车上下山坡一样，在波浪背面加速，在下降时减速。

一般来说，无论你在顺风航行中能达到多快的速度，迎着波浪航行时预计只能达到一半的速度。

在顺风航行中，要准备选择一个波浪并停留在其背面，那就是你能达到的最快速度。

调整船上的重量分布

船只对载重非常敏感，因此平衡好重量分布对提高船上舒适度很重要。

这在船只的回正力矩方面尤为重要，即船只在对浪涛或波浪做出反应后重新站立的能力。

重量集中在船的一侧会使其行为表现大不相同，特别是在有风的情况下。

在强风中，船只会倾向于向风倾斜而不是远离风。这种效果在深V型船体上比平底船更明显。

如果重量在迎风侧（风来的那一侧），船会更多地倾向于迎风，其自我修正能力也会降低。

将人员或设备移到背风侧（远离风的一侧）将有助于使船的行驶更平稳。

同样，在船上移动人员也可能有助于使航行更舒适。

在顺风浪中要求人们坐得更靠后，这将有助于减少船只追逐船首的倾向，使操控更可预测。

调整船体倾角

舷外机和尾驱动发动机配有倾角调整系统，可以将齿轮箱的下部推出船外，或收回船内。

船对发动机倾角的反应非常敏感。让发动机完全下降，船头会下沉，穿透波浪并对转向更敏感。

向外调整倾角，船头会抬起，使航行更平稳，但转向感觉会变得更模糊。

倾角调整对于最大化燃油经济性也很重要，尤其是在速度提高时。

使用平衡板

这是我们开始花钱的地方。平衡板是安装在船尾的附件，它们向下压在从船体流出的水上，帮助船只保持平面状态，一旦达到平面状态，还可以上下调整船头。

（图片来源：BoatSales）

平衡板可以是从船尾水平延伸出的平板，也可以是垂直下降的闸门式设计 - 后者通常被称为拦截器式平衡板。

每种设计都有其优缺点 - 水平平衡板往往较大，在快速流动的水中产生更多阻力。

而垂直平衡板阻力较小，但由于它们产生的力较大，不太适合高速航行。

平衡板还很容易缠住钓鱼线、码头和船架。

拦截器式平衡板比板式平衡板更昂贵。

最简单的平衡板使用弹簧，而更复杂的版本使用执行器精细调节船两侧板的高度。

这在调整受重量或风影响的船只航行时很有用。

尝试主动式平衡板

主动式平衡板是一种相对较新的技术，它使用传感器每秒钟测量船只移动情况多达100次。

它利用这些数据对平衡板进行微小调整，自动保持船只平稳水平。

（图片来源：BoatSales）

结果是船在移动时保持惊人的平稳和水平，尽管该系统在船只静止时不起作用。

然而，这个主动系统在迎浪航行时表现出色，有助于最大限度地减少船头从波浪上落下并重新着水时的冲击，使船上生活更加舒适。

使用陀螺稳定器

可拖车船只的陀螺仪已经上市，尽管它们往往用于7.0米或更长的船只。

这是平稳船只航行的最昂贵选择，费用可达数万澳元，而不仅仅是几千澳元。

（图片来源：BoatSales）

这些设备通过高速旋转来产生一种称为角动量的力，从而产生一个修正船只俯仰和横摇的扭矩。

这些精巧的系统可以消除高达95%的船只运动，无论是在航行中还是静止时。

这些系统也有其局限性。如果它们是水冷的，你可能需要添加更多的船体贯通件来安装它们。

它们需要长达半小时的时间才能达到有效工作所需的非常高的速度，并且会消耗相当多的12伏电力。

它们也往往比较重。它们的重量很可能相当于两名乘客，而且体积较大。

如果你可以进行船底安装，这不是问题，但在较小的船上可能需要安装在甲板高度。

它们还需要额外的维护，每1000小时或每年（以先到者为准）需要进行一次保养，每2000小时需要更换新的液体和零件。

平稳船只的航行从简单的事情开始，比如了解你的船，一直到昂贵的选项，这些选项几乎可以消除导致人们晕船的因素。

这实际上取决于什么最适合你的船，以及你的预算。

（实习：Krystal）