电动汽车“占位超充”，澳司机恐被罚$200！网友叫好（组图）

Yahoo新闻12月27日报道，节礼日促销活动吸引了全澳各地的消费者外出购物。然而，停车位紧缺在各地的购物中心成为了一大难题。

就在圣诞节前，澳洲一位司机在Polestar电动汽车早已充满电的情况下，长时间占用购物中心的充电桩，可能因此被收取超过200澳元的“占位费”。

偶然发现这一幕的司机在网上感慨道：“这将是一笔巨额的占位费。”

Electric Vehicle Council此前警告司机，在今年夏季假期时务必注意正确的充电礼仪。

“不要超时充电，出门时确保电池充满，记得对其他电动汽车司机保持礼貌，”该委员会的法律、政策和倡导主管Aman Gaur说。

（图片来源：Yahoo）

这张在墨尔本Chadstone Shopping Centre拍摄下的照片，促使一位电动汽车车主表示“所有充电桩都应该收取占位费”。

在澳洲，如果汽车仍然插着充电插头但实际已不在充电，标准的占位费是每分钟1澳元。收费的目的是为了避免司机不必要地占用充电位。

占位费最早于2023年7月在西澳进行试点，预计这一措施将逐步在全澳推广。

NRMA在其网站上表示，目前不会收取占位费，但计划在未来引入。

特斯拉只在超级充电站的使用率达到50%或更高时收取占位费，当充电站使用率达到100%时，占位费会翻倍。

（图片来源：Yahoo）

根据Electric Vehicle Council的数据，几乎每十辆新车中就有一辆是电动车，今年澳洲道路新增了超过10万辆电动汽车。

为了满足不断增长的需求，政府当局和商业界一直在争先恐后地建造足够多的快速和超快速公共充电桩，以应对节假日高峰期的充电需求。目前，全澳有超过1849个高功率公共充电桩，分布在1059个地点。

“澳洲今年的电动汽车新车销量创下了年度记录，超过了10万辆，”Gaur 说。

“幸运的是，公共充电网络正在不断扩大以满足需求。在过去一年里，全澳各地的公共充电桩数量及地点几乎翻了一番，公共和私人投资也在不断增加，以便在新的一年进一步扩大这一网络。”

“就在几个夏天前，需要充电的电动汽车司机还面临着困境，这在很大程度上是由于新冠疫情相关的供应链中断影响了备件的供应。”

（图片来源：Yahoo）

电动汽车充电礼仪小贴士

1. 如果可以的话，出门时将车子充满电

2. 外出旅行时咨询当地住宿提供商是否可以在那里充电

3. 不要超充

4. 保持友善

5. 照顾好充电设备

（Rayyan）