济州航空坠机引发关注，澳洲华人留学生临时改变出行计划，选择周边游（组图）

近日，全球多地接连发生客机事故，尤其是韩国死难人数达179人，举世震惊。频繁发生的空难事故也引起在澳留学生的热烈讨论，有人更是因此改变出行计划，进行选择周边游。

广州女孩因为空难事件改变旅行计划

李文君（化名），23岁，来自广东广州，目前是悉尼大学商学院的研究生。她坦言，近期的空难事件让她对航空旅行产生了更多的顾虑，因此她决定选择在悉尼周边进行短途旅行，而不是长途飞行。

“尽管空难的概率是极低的，但一旦发生，其后果是无法承受的，”李文君说，“作为学生，我选择的旅行方式更多倾向于低风险的短途旅行。比如，我计划和朋友一起去蓝山自驾游，既方便又安全。”

“我父母看到这些空难新闻后，再三叮嘱我不要坐小型飞机，特别是去偏远地区的航线。”李文君称，家人对于她的出行也有一些顾虑，“相比之下，自驾游显然更加安全，同时还能让我更好地了解澳大利亚的风土人情。”

上海小伙：出行选择大型航空公司直飞航班更安心

杨启成（化名），25岁，来自上海，目前在悉尼大学攻读项目管理硕士。他原本计划在假期前往塔斯马尼亚进行一次自驾游，欣赏沿途的自然风光。

“最近的空难事故让我很震惊，也因此让我更关注航空安全。”杨启成补充道，“以后要坐飞机，我会更倾向于选择大型航空公司提供的直飞航班，尽量避免转机或搭乘小型飞机。”

杨启成还提到，在选择航空公司时，他会更关注航班的安全信息。“我有时会特意去查询航空公司在过去的几年里是否发生过事故，看看他们在处理紧急情况时的应变能力。”

印度留学生：空难不会阻止冒险精神

拉詹（Rajan），27岁，来自印度孟买，是悉尼大学攻读环境科学硕士的留学生，还是一位热衷冒险的户外爱好者。

拉詹计划在假期前往新西兰进行一场为期两周的徒步旅行，“空难的确令人心碎，但我依然会选择飞行作为主要的交通工具，”拉詹表示，对学生来说，假期时间非常宝贵，飞行可以节约大量时间。

“每次预订航班时，我都会特别关注航线的气象条件。”拉詹强调，天气条件对他而言是出行决策中最重要的因素。“像尼泊尔山区的航线确实存在一定的风险，但如果航线管理得当，乘客也遵循安全指引，我认为这类风险是可以接受的。”

“我认为，虽然空难是不可预测的，但如果过于焦虑，反而会影响旅行的乐趣。”拉詹认为，旅行的冒险和刺激远远超过了对风险的恐惧。 

如何最大程度保障飞行安全？

尽管统计数据显示空难发生概率极低，但在飞行途中，气流颠簸甚至迫降等突发状况常让人感到不安。那么，如何最大程度保障飞行安全？以下几点值得注意。

民航业反复强调的一项基本原则是：扣好安全带。根据中国民用航空局的资料，无论在起飞、降落，还是遇到气流颠簸时，乘客都必须扣好安全带。安全带不仅能防止乘客因前后冲撞而受伤，还可避免在飞机急速下降时因惯性被抛起，从而降低风险。

气流颠簸是飞行中常见的现象。英国雷丁大学（University of Reading）气象科学家威廉姆斯（Paul Williams）曾说，气候变化正在显著增加颠簸发生的频率。英国研究气流颠簸的专家普罗瑟（Mark Prosser）则称，颠簸是大气的自然特征，尽管可能带来不适，但致命风险极低。为了更安全，乘客最好在飞行全程扣好安全带，而不仅限于起飞和降落时。

关于「坐哪里更安全」的争议由来已久。一般而言，靠近机舱安全门的座位在发生火灾等突发情况时更便于逃生。而《大众机械》（Popular Mechanics）月刊的一项统计数据指出，机舱后部乘客的存活率略高于中部及前部。不过，这种结论因研究方法而异，并不适用于所有事故。

比起选择座位，更实用的策略是严格遵守飞行安全规则。如避免携带易燃易爆品或超标锂电池；熟悉机上安全设施：认真观看安全演示，了解氧气面罩和救生衣的使用方法；留意应急出口位置，记住自己与出口的座位排数。

若遇迫降或紧急撤离，应遵循以下建议。第一，摘除尖硬物品，包括眼镜、胸针、耳机等，避免落地时受伤或戳破逃生滑梯。第二，去除易缠绕物：如丝巾、领带等，防止窒息。第三，听从指挥，不要携带行李逃生，以免阻碍撤离效率。快速、有序的行动可显著提升存活率。

尽管飞机失事常伴随严重伤亡，但从统计数据来看，飞行仍是最安全的出行方式之一。国际航空运输协会（International Air Transport Association，IATA）数据显示，过去10年，全球民航事故率从2014年的每百万架次2.06宗下降至2023年的0.8宗。

校园记者：王泳霖