2024年道路死亡人数创新高，达1300人！新州扩大平均速度摄像头监控覆盖范围（组图）

据雅虎新闻2月25日报道，新州政府宣布将扩大平均速度摄像头的试点范围，预计将覆盖该州所有车辆。

这一决定源于澳洲道路交通死亡人数持续攀升，各地政府正积极寻求新的方法来减少事故，提高道路安全性。

目前，新州的平均速度摄像头主要用于监控重型车辆的速度。

这种摄像头通过计算车辆在特定路段的平均速度来判断是否超速，而非仅测量单点速度。

具体来说，系统会记录车辆在两个点的进出时间，计算平均速度是否超过限速。

如果超速，司机将面临罚款和扣分处罚。

虽然具体实施日期尚未确定，但新州政府已表示，这项扩大监控范围的计划可能会在“2025年中期”开始。

（图片来源：雅虎新闻）

新州道路厅长John Graham指出，这项技术在其他州以及英国、挪威、意大利和荷兰等国家都“被证明是有效的”。

他强调，现在是适当的时机来评估对所有车辆使用平均速度摄像头是否能有效挽救生命。

Graham表示，在试点开始前，政府将开展全面的宣传活动，让公众了解平均速度摄像头的作用。

同时，还将设置60天的警告期，让司机有时间适应这一新措施。

（图片来源：雅虎新闻）

超速仍是新州道路死亡事故的主要原因，在过去十年中占所有死亡事故的41%。

尽管人口只占三分之一，但新州偏远地区的道路死亡事故却占到了三分之二。

政府计划在新州偏远地区的特定公路路段启动两个试点项目，以评估这些措施是否能有效减少超速。

试点将在Pacific Highway（Kew至Lake Innes, Port Macquarie段），摄像头间距15公里和Hume Highway（Coolac至Gundagai段），摄像头间距16公里进行。

这些地区在2018年至2022年间共发生6起死亡事故和33起严重伤害事故。

2024年被称为澳洲十多年来道路死亡人数最多的一年。

数据显示，近年来死亡人数上升速度之快为1966年以来所未见，各级政府面临越来越大的压力，急需采取有效措施减少道路死亡事故。

联邦基础设施和交通研究经济局(BITRE)的研究显示，2024年澳洲道路死亡人数达1300人，高于2023年的1258人。

这反映了过去四年道路死亡人数的激增，这种情况自60年代强制使用安全带以来还未出现过。

更令人震惊的是，仅在去年12月底前的三个月内，就有359人在道路上丧生。

（Krystal）