小米新车款2小时卖破万台！美媒：“中国苹果”超越苹果（组图）

中国小米公司2月28日凌晨开售新款豪华电动汽车SU7 Ultra，董事长兼CEO雷军表示，开售两小时，大定突破1万台，已完成全年目标。他并称自己有点激动，「失眠了」。美媒报导称，常被形容为「中国苹果公司」的小米公司，做到苹果未能实现的目标：成功推出畅销电动车，冲击美国车企；「中国苹果」超越苹果，也显示中国电动车领先优势扩大。

据每日经济新闻报导，2月27日，小米SU7 Ultra正式上市，推出标准版和纽北限量版车型，售价分别为52.99万元人民币（约7.2万美元）和81.49万元。其中，小米SU7 Ultra标准版上市即交付，而小米SU7 Ultra纽北限量版则将在纽北挑战赛结束后上市。

雷军2月28日宣布，小米SU7 Ultra开售两小时，大定突破1万台，达成一个关键目标。雷军28日发文称：「昨晚发布会，有点激动…」他还晒出健身房打卡的照片称：「昨晚有点失眠，今天早上特别困。」按照规画，小米SU7 Ultra全年销售目标为1万辆。

小米董事长雷军表示，新款豪华电动汽车SU7 Ultra开售两小时，大定突破1万台，已完成全年目标。(中新社)

雷军表示，制造小米SU7 Ultra的初衷，是打造属于这个时代的新豪车，「性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA」。他并在27日的小米发布会上说：「我担心说保时捷会不会非常尴尬，但是万万没有想到保时捷在微博上直接回应了祝贺小米的新圈数，点赞中国制造。看完以后我被震惊了，我觉得国际大厂有格局。」

雷军说：「保时捷官微结尾说『小米下个赛道见』 ，我想问，是哪条赛道？能和国际大厂竞技，这是我们的幸运，哪怕输了也不丢人。」

而对于雷军的「叫阵」，莲花集团CEO冯擎峰2月28日在微博发文疑似回应称，大马力与直线加速已然唾手可得，但弯道快的只有莲花和保时捷。提升动力做到性能平权是好事，但只能提升加速，无法应对弯道以及紧急情况，只会为驾驶者增加烦恼。

公开消息显示，小米汽车智能驾驶团队是2021年小米官宣造车后首批开启招聘的队伍之一。彼时，雷军曾立下Flag—要在2024年底进入（智能驾驶）第一阵营。

小米SU7 Ultra汽车。(取材自每日经济新闻)

据文汇报引述华尔街日报与纽约时报报导指出，常被形容作「中国苹果公司」的小米公司，做到苹果未能实现的目标：成功推出畅销电动车，冲击美国车企。小米的成功凸显中国科企将数码科技与电动车结合的实力，显示中国在电动车供应链彻底占据主导地位。

两间传媒都强调，小米的成功建立在中国电动车供应链完善的基础上。专注中国汽车市场的美国商务顾问邓恩称，「中国如今作为汽车制造基地，在生产规模、供应链、材料、监管和竞争强度方面，可说无与伦比。」