黑幕曝光！珀斯出租车业背后的“灰色产业链”，正在悄悄掏空乘客钱包...（组图)
一项调查曝光了珀斯出租车行业背后的“灰色产业链”。
《西澳人报》调查称，一些持学生签证来澳的临时居民涉嫌长期违规从事出租车工作，不仅存在超时工作、违规营运等问题，还有乘客被收取远高于正常水平的车费。调查还指，一些司机通过社交软件接单、现金交易等方式规避监管，相关情况已引发政府和行业关注。
学生签司机被指违规营运
据《西澳人报》调查，这一地下运营体系主要由来自巴基斯坦和印度、持学生签证赴澳的年轻男性组成。
报道称，不少人在申请签证前，就已经接受有关出租车行业运作方式以及如何取得西澳驾照的培训。
抵达珀斯后，他们通常已安排好住宿，不少人住在工薪阶层社区的拥挤住宅内，甚至采用“热床”（Hot Bedding）的方式轮流使用床位。
随后，他们通过西澳交通厅（Department of Transport）网站申请“乘客运输司机”（Passenger Transport Driver）资格。按照规定，凡年满20岁、持有西澳驾照，并在全球任何地区累计持有驾照超过三年的人，都可以申请该资格。
获得资格后，他们会注册加入不同的出租车公司。这些公司多数属于“按需预约服务”（On-demand Booking Services），只需通过交通厅网站完成简单申请即可成立。
有着多年从业经验的出租车司机Jonathan Masih表示，大量学生签证持有人进入行业，使本已竞争激烈的出租车市场进一步饱和。
“我们的经济状况非常困难。”他说。
“车辆供应几乎没有限制，加上估计有60%至70%的司机都是国际学生，并涉嫌超出签证允许的工作时间，这让我们根本无法养活自己和家人。”
“违规者和缺乏监管的经营者已经占据市场，让守规矩的司机越来越难生存。如果监管部门真正采取行动制止这些行为，诚实守法的司机才能重新获得一份体面的收入。”
调查称，根据澳洲现行规定，持学生签证者在学期期间每两周最多可工作48小时，但不少司机每两周工作时间高达90小时，并将收入汇回原籍国。
规定还要求，司机单次驾驶时间不得超过14小时，但调查称，一些人会在达到时限后关闭计价器，继续接单。
报道称，一些学生确实正常上课，但也有人长期缺课。
如果学校最终取消其在读资格（Confirmation of Enrolment），相关信息将通过国际学生管理系统（PRISMS）通知澳洲内政部。
按规定，被取消学籍的学生通常须在30天内离境，但《西澳人报》援引多位政府消息人士称，不少逾期滞留者并未被及时遣返。
现金交易、加价收费套路曝光
调查称，这些学生司机通常每周支付425澳元租车费，并被传授如何诱导乘客支付现金，例如谎称计价器故障或刷卡机无法使用。
调查还称，他们会被指导在普通行程中开启原本只适用于深夜、多名乘客等情况的三级计费标准，以收取更高车费，而这一做法在行业内也较为普遍。
除了在出租车候客点接单外，这些司机还会通过由预约平台建立的大量WhatsApp群组接单。平台通常会从每笔订单中抽取10%的佣金。
据了解，目前类似群组超过40个，每个群组都有数百名成员。
《西澳人报》获得的聊天记录显示，这些群组每小时涉及数千澳元交易，其中现金交易和不使用计价器收费的情况十分普遍。
调查称，不少乘客支付的车费往往是Black & White Cabs或13CABS等大型出租车公司收费标准的两倍甚至三倍。一些仅相隔几条街的短途行程，收费甚至高达60澳元。
一名向《西澳人报》爆料的资深司机表示，一些标注为“免佣金”（No Commission）的订单，实际上为司机提供了进一步向乘客多收费的机会。
他说，在不少情况下，乘客去程已经支付了远高于正常水平的车费。
“安排返程时，原司机会告诉返程司机继续收取同样的高价。”
“例如正常车费约30澳元，但乘客去程已经支付50澳元，返程司机也会继续收50澳元。”
“返程司机保留正常应收的30澳元，再通过PayID把多收的20澳元转给原司机。”
调查还称，这些WhatsApp群组也会用于互相提醒执法部门正在开展检查行动。
政府回应：将持续执法
最近一次由西澳交通与重大基础设施部（DTMI）、西澳警方、澳洲联邦警察及珀斯机场联合开展的执法行动中，共有6辆车因存在安全隐患被下达整改命令，14人收到警告，另有23人因违规被要求整改。
西澳助理交通部长Jessica Stojkovski表示，被发现存在安全问题的车辆数量“完全无法接受”。
“类似执法行动还将持续进行，而且不会提前通知时间和地点。”她说。
不过，交通与重大基础设施部表示，并无权限调查出租车司机的签证身份。
部门发言人表示：“调查乘客运输司机签证身份属于联邦政府机构，例如内政部（Department of Home Affairs）和澳洲边境执法局（Australian Border Force）的职责范围。”
该部门同时表示，目前未收到有关出租车司机签证身份的投诉。
澳洲内政部发言人表示，雇佣外国劳工的企业必须遵守澳洲劳动法及移民法。
发言人表示，学生签证持有人必须持续符合签证条件，包括保持注册课程、正常出勤及达到课程学习要求。
“对于严重违反签证条件者，内政部可能取消签证并采取遣返措施。”
西澳州反对党领袖Basil Zempilas表示，乘客有权相信，为自己开车的人是合法持证、依法营运且具备安全驾驶资格的司机。
“这不仅仅关系到非法经营者挤压守法出租车司机的生存空间。”
“更关系到公共安全、乘客权益，以及这些司机本身是否遭受剥削。”
他表示，如果政府早已知晓行业存在相关问题，也掌握了涉嫌有组织违法活动的可信证据，却仍未采取有效行动，那么西澳民众有权知道原因。
他还指出，交通部长Jessica Stojkovski过去一年曾两次宣传针对出租车及网约车行业开展执法行动。
“如果这些指控属实，那么此前的执法行动恐怕只是流于形式。”
（Zoey）
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