用毒品征服美国？墨西哥毒枭干的事连川普都表示怕怕！

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毅品文团队作者：刘伯瘟

墨西哥地处南北美洲海陆空交通的要冲，南邻毒品作物种植区“银三角”，北接美国巨大的毒品市场，因而成为上世纪末哥伦比亚可卡因最理想的走私中转站。从德克萨斯到加利福尼亚，来自哥伦比亚经墨西哥中转的可卡因滚滚倾泻过3200多公里长的美墨边境线，流入美国的大小城镇。

跨境贩毒活动由墨西哥黑帮操控。他们与哥伦比亚贩毒集团合作，自“银三角”批发毒品，再用自己的方式运进美国。从尤卡坦半岛到格兰德河，全墨西哥至少有2500个未经政府批准私自修建的、供走私毒品专用的简易机场。墨西哥黑帮拥有数量可观的私人小型飞机，可卡因从这些简易机场用小飞机源源不断运向北方的美国。等到了美国，400公斤可卡因就变成了价值500万美元的财富。

毒品运送的方法常常是这样的：墨西哥黑帮先派人到哥伦比亚进行交易。飞机上装好毒品后，飞行员遇到的是高温下从一条宽窄不平的哥伦比亚热带简易跑道上重载起飞的问题。如果估算货物重量不准，飞机失去重心，他们就有走向坟墓的危险。走私者必须在航程既长、又缺乏导航设备的海上航行。如果使用的是较大的飞机，可选取通过尤卡坦海峡的航线，不过在海面上飞行时间较长，要飞越巴拿马地峡，越过墨西哥湾，经墨西哥从美国德克萨斯州东部入境，到德克萨斯州中西部着陆。走这条航线有误入古巴领空的危险。如果被迫降在古巴，贩毒者将被按照古巴法律判处死刑。

（墨西哥军警缴获的毒枭装备）

另外还有一条取道向风海峡的航线，可利用安德罗斯群岛和安拿瓜岛上的导航设备。巴哈马群岛既能作为目测的定位，又可以作为临时着陆的紧急落脚点。但关塔那摩美军基地的雷达能够从东南方向发现飞机的航迹，所以走私飞机必须降低高度做贴海飞行，以避免被发觉。这段飞行已经使墨西哥黑帮的飞行员够吃力的了，最后还要穿越美国佛罗里达州的海岸警戒体系，这是最大的障碍。

当接货地点在墨西哥国内时，墨西哥黑帮的毒品走私飞机常常选取铺有沙子的地段来降落。墨西哥黑帮在预先勘察好的地段事先安置一队人马，简易跑道两端各停一辆卡车，以完全封锁交通，并作为警戒哨，用车头灯照亮这段跑道。走私飞机刚刚着陆，下风处的卡车就马上关闭车头灯，接着飞机滑行到上风处的卡车那里，很快把毒品交给卡车运走。

（墨西哥非法走私毒品的现场）

用飞机将毒品运进美国，墨西哥黑帮还有更先进的战术。飞机在深夜飞临只有飞行员用特定仪器才能辨别的红外线指定空投区域上空，飞行员用降落伞将装有红外线指示灯和无线电发射机应答器的毒品包裹空投下去。飞机洞开舱门和窗户，继续飞行，让气流吹净残存的可卡因粉末，到机场降落后大大方方通过美国海关检查。在某些情况下，飞行员干脆使用自动驾驶仪，自己投下毒品后跳伞降落，着陆后立即用无线电定位器与墨西哥黑帮接头。飞机燃油耗尽，自行坠毁。一架这样的小型民用飞机价格不过50万美元，向美国走私一次可卡因却可以赚上千万美元，这笔生意对墨西哥黑帮来说极其划得来。

敢于铤而走险的墨西哥黑帮飞行员自然都是亡命之徒。上世纪80年代，曾有毒贩给飞机装上副油箱，从哥伦比亚连续飞行6个小时抵达美国田纳西州上空，跳伞降落。降落伞未能及时打开，这个毒贩活活摔死。他身上绑着的背包里，装有价值1500万美元的可卡因。在佐治亚州的杰金斯堡也坠毁过一架墨西哥黑帮的毒品走私飞机，机上的飞行员与地面上来接货的15名黑帮成员同归于尽。墨西哥警方也曾在美墨边境索诺拉州圣伊格纳西奥地区击落过一架从玻利维亚起飞的毒品走私飞机。这架飞机当时正在降落，机上载有670公斤可卡因。机上4名墨西哥黑帮成员中2人当场死亡，另2人被捕。

（被抓获的墨西哥大毒枭）

哥伦比亚的麦德林贩毒集团逐渐消亡之后，墨西哥黑帮取代了其“批发商”的位置。他们独立掌控上下游全部贩毒产业链，从种植加工到零售分销全掌握在墨西哥人手里。这逐渐演变成继哥伦比亚之后、墨西哥特有的“毒品经济”。当时墨西哥黑帮拼命捍卫的是一个保守估计达4000万“客户”、销售规模超过800亿美元的巨型市场。时至今日，这个市场的规模已经无法估量。