中国武直10出口接连遭遇滑铁卢：航空发动机问题成中国最大掣肘

陆军武器数量众多种类繁杂，但武装直升机出现之后马上就在陆军中树立了威名，被称为“空中坦克”，其威力不可小视。武装直升机火力大，机动性能强，十分符合现代化战争的原则，可以打击众多地面目标，因此武装直升机和坦克、战斗机、火炮、导弹等一同成为了现代化军事中最常规的武器。在全球最近的几次战争中，武直也发挥出了很关键性的作用，让广大军事爱好者对其刮目相看。

目前全球武直数量最多的两个国家是美国和俄罗斯，其他很多国家虽然军事技术还不够强大，不过对于这种常规武器也是十分青睐，纷纷通过各种手段去获取武直。因此武装直升机在全球各地都可以见到，曝光率非常高，深受全球各个国家的重视。据爆料，孟加拉最近也对武直产生了浓厚的兴趣，正准备从俄罗斯引进新型的武装直升机。其实孟加拉之前也考虑过中国的武直-10、美国的AH-1Z，不过综合对比之后，还是选择了俄制米-35M。

俄罗斯米-35M的火控系统十分强大，座椅是装甲材料制成的，在驾驶舱的前面还安装了防弹玻璃，机动性比较高。同时还可以一次性携带多达十六枚的空地导弹，威力十分强劲。军事专家指出，孟加拉之所以会选择俄制米-35M，主要是这款武装直升机自从研制成功之后就马上投入实战，战功显赫，实战经验也相当丰富。而中国武直-10却没有经历任何的实战考验，虽然性价比很高，但是国产发动机功力不足是其致命缺点，这样一对比武直-10确实和米-35M相差不少。

武直-10已经多次被提议与国外协商出口事项，但是却屡次遭遇滑铁卢。这些失败告诉我们中国在航空发动机领域和美俄等国还是有很大差距的。对于国外购买者来说，采购中国武直-10根本没有政治或者经济上的障碍，发动机动力技术则是最大的制约因素。如果未来中国能够解决这一关键技术，武直-10定会在国际军事市场大放光彩。