逃票现场罚款制度遭乘客投诉 需改善刷卡系统
今日澳洲讯 澳洲东部时间11月19日 自从开始执行颇受争议的现场罚款措施之后,维州居民对公共交通罚款的投诉大幅飙升。
在12个月的试验期中,如果是初次逃票,人们只需接受75澳元的折后处罚,而不是原本的148刀。
消费者告诉查票员Treasure Jennings,关于是否应该支付折后罚款或是否应该试图申诉,他们只得到了混淆视听和误导性的建议。
还有人说,与强制执行罚款的人进行对话是让人惊慌和尴尬的。这让他们更难做出明智的决定。自从2004年八月这个罚款系统推出以来,由于上千人曾接受现场罚款,维州公共交通局(PTV)已经有了最少630万澳元的收入。
(图片来源:时代报)
现在这个试验期已经结束,但还需要评估这个试验期是否成功,以决定是否需要引进永久性的罚款制度。
在上一财政年度,关于罚款的质疑及投诉的数量增长了90%,其中包括189个投诉是关于逃票现场罚款的。
Jennings女士呼吁改进罚款系统,并且表示,一些已经支付75澳元罚款的人被告知他们并没有上诉权,而且并不知道他们可以向查票员和PTV投诉。很多人闯进她的办公室,想要拒绝接受罚款 。“人们应该支付车票,我不可能支持逃票,但是我认为在很多情况下人们上车时已经按要求刷了他们的Myki卡,但却并没有刷成功。人们要去努力确认自己有没有成功支付车票,这有的时候的确会造成一点疑惑。”
(图片来源:时代报)
最近,在Southern Cross的查票员归还了一名乘坐火车的人75澳元的罚款,因为在郊区车站的回放监控中可以看到,这名乘客将自己的Myki卡放在读卡器上几秒钟,并且在刷卡时一直看着屏幕 。
虽然自2013年以来,所暴露出来的问题就在被逐个解决,但Myki卡系统一直保持着数量最多的投诉。
“Myki卡系统并不是没有问题,主要问题是Myki卡系统要求乘客上车下车都要刷卡。”检票员的年度报告中说。
检票员也会上前要求检验一些已经支付了整天的车票的乘客,但是他们并不能在没有充值的情况下继续刷他们卡,因为他们的卡里会显示余额不足。
(Yao)