成都机场17天9起无人机扰航事件 或有幕后黑手

17天9起“无人机扰航”100余航班备降

四川省公安厅4月20日发布官方通报梳理的14日至18日发生的3起“无人机扰航”事件：

4月14日14时05分，在成都双流国际机场西跑道北侧30公里区域（地处郫都区），机场净空保护区内，发现无人机活动，导致成都上空3架航班绕行，成都双流国际机场地面航班等待5分钟。

4月17日14时13分，在成都双流国际机场西跑道北侧18公里区域（地处郫都区），机场净空保护区内，发现无人机活动，导致多架域内航班空中等待，造成12架飞往成都的航班备降其他机场。

4月18日18时26分以及18时38分，分别在成都双流国际机场西跑道北侧3.7公里区域（地处双流区）及同侧14.8公里区域（地处崇州市），机场净空保护区内，发现无人机活动，导致22架飞往成都的航班备降其他机场，23架航班出港延误。

虽然公安部门当天明确，“一经发现，有关部门将依法追究刑事责任”，但成都双流机场的“无人机扰航”反而在4月21日达到一个“小高潮”。

并且，在上周的4月26日、4月27日、4月30日成都双流机场又再次连续发生“无人机扰航”事件。

一位飞行俱乐部的负责人表示，此前他也认为这是个案，但近期频发这种置公共安全于不顾，公然挑衅政府和公众底线的做法，就有点说不通，“如果是一两次太正常不过，但发生这么多次不能认为是孤立事件了。”

三“黑飞”者被抓获 尚未公布9起“无人机扰航”案件侦破进展

4月22日，成都警方官方通报了两例查获的尚未“扰航”的净空区无人机非法飞行案件。

@成都金牛公安通报，“4月19日晚17:30分，我局接市局指挥中心指令，金泉辖区兴科北路有人在放飞无人机。巡查民警立即赶到现场，将正在双流机场净空区违法操控无人机的赵某(男，33岁，本市人)抓获。”

@平安双流通报，“2017年4月21日11时许，我局接群众举报，有人在协和街道一无名公路放飞无人机。巡查民警立即赶到现场，将正在双流机场净空保护区操控无人机飞行的戴某（男，21岁，成都人）抓获。”

4月23日，成都警方官方又公布了一起查获的无人机非法飞行案件：

三则通告都指出，鉴于以上行为尚未影响机场航班的正常起降，目前，依据《治安管理处罚法》第二十三条第一款第二项之规定，以扰乱公共场所秩序对以上涉事人处以行政拘留5日的处罚。

截至目前，成都警方尚未公布前述9次“无人机扰航”案件的侦破进展。

无人机危及起降：机场半径30公里范围内严禁乱飞

为何无人机在机场净空保护区内屡禁不止？它的出现，将会对机场、航班造成怎样的影响？

他表示，若航班遭遇无人机，当机组人员或空管人员得到消息后，会即时通报给机场公安局，随后逐级上报，并通知属地派出所。若已定位出无人机坐标，则会要求它降落。短时间内没有定位，通常情况下，为避免酿成悲剧，会指挥飞机高空盘旋等待或备降其他机场。

同时，一位在川航执飞A330机型的机长透露，民用航空起飞和落地时最危险，此时“飞行高度很低，只有1000多米，飞行速度很快，时速约300公里。”在此情况下，如遇一只3斤重的鸟，对航空器的影响都非常大，“无人机的飞行高度与飞机下降时高度重合时，一旦相撞，无人机那高燃烧性的锂电池，将对飞机发动机产生极大危害”。

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