钻石公主号大撤离：五分之一乘客确诊新冠，船员继续船上隔离(图）

巨型豪华邮轮百慕大籍“钻石公主号”

2月18日晚上七点半，钻石公主号游轮上响起广播，提醒乘客注意自己的房间门口放着的一封信。乘客们必须迅速打开门，捡起信，再关门。除了两天一次的放风，他们不允许离开房间。这样的日子已经持续了14天，终于即将结束。信中，日本厚生劳动省副大臣通知了次日（2月19日）隔离期满后，船上人员下船的计划和方案。

因为1月20日一名新冠患者曾经登上钻石公主号，不到一个月，新冠病毒在这座游轮里急遽扩散，这里也变成中国大陆之外最集中的疫情爆发地。截至目前，船上已经接受PCR测试的2404人中，感染者总数达到542人。

这意味着船上每五人就有一个人感染。为防止疫情从水域向大陆传染，日本政府要求横滨附近的海域自我隔离两周才能上岸。原本的“钻石公主号”因此被人称为“漂浮的监狱”。

广播继续响起，要求乘客在2月19日严格遵照信中的指示，并带好行李财物，一旦下船，他们不再被允许返回。2月18日白天，已有医生巡查过房间，问询乘客的身体状况。每个乘客领到了一张健康检查卡，统计他们的个人信息、既往病史、是否有发热或头痛、流涕、咽喉痛等呼吸器官感染症状，是否与感染者有密切接触史，以及是否进行了PCR检测，根据这些指标，医生对乘客作出是否适于下船的判定。

18日中午，乘客吃了船员送来的午餐，有牛肉饭和蛋炒饭。得知明天开始撤退，许多乘客等不及，要尽快回家，尝尝家里饭菜的滋味。

准备与下船

2月18日，日本厚生劳动大臣加藤胜信表示，“钻石公主号”邮轮上的所有人员用于检测新冠肺炎的样本已经采集完毕。新冠病毒核酸检测结果呈阴性、且没有与感染者密切接触过、且下船之际没有任何发热、呼吸相关症状的乘客可以从2月19日到2月21日陆续从船上撤离。

17日，18日两天，日本政府一直在加快检测，但新收集的样本检测结果最快也要两日后出来，为等待检测结果，撤离要持续三天。如果乘客和船员检测结果呈阳性，则将被送入日本当地医院接受治疗。

各国大使馆都在加紧与本国乘客取得联系。2月15日，加拿大和意大利政府决定将派包机撤离本国公民。2月17日，韩国和中国香港特区政府也确认包机撤侨计划。

船上的中国乘客311名，其中有260名香港公民。香港保安局在17日就派出一个二十人左右，由保安局、入境处及卫生署人员组成的先遣小队。2月18日，又派遣了一队八人医护小队。

2月19日，撤离第一天，一共有 500人获准从“钻石公主”号游轮离开。据厚生劳动省对外公布，这批乘客大多是老年人，他们先乘坐大巴去往各个公共汽车站，再从公共汽车站前往横滨站等多个站点。据香港保安局局长李家超声称，这500名首批下船者当中至少有20名香港人。此前在2月14日，船上超过80岁的老人已经率先获准下船。

2月19日早上9点45分，船上响起广播通知乘客，香港政府和澳大利亚政府的飞机会在24小时内抵达横滨。而加拿大政府派出的飞机周五早上才能抵达。乘客里几家欢喜，几家焦虑。他们盯着自己的手机，随时注意大使馆的通知。

大巴车已经开到横滨港口，从船舱的窗户望出去，港口上两排红色的路障和警戒线隔离出长长的通道。

钻石公主号的乘客领到了不同颜色的行李标签，以区分自己下船的批次。早上10点，拥有蓝色、上写着数字2的行李标签的乘客率先被通知到四号甲板的舷门处集合，等待测量体温乘客将获得一张健康卡，上面列有一旦出现症状可以联系的电话号码，以及日本政府签发的一张落地许可。

早上11点，第一辆大巴驶离码头，有两名乘客选择了步行离开，他们随即被记者团团围住。

据钻石公主号2月18的通知，所有乘客撤离后，船员很可能将留在船上接受与乘客相同标准的继续隔离。

此前，钻石公主号船员的隔离条件恶劣，他们挤在狭窄的公共宿舍里，在公共餐厅就餐。隔离计划刚刚宣布时，日本政府认为因为年龄和健康的关系，乘客更容易受到感染，因而仅仅对乘客执行了更高的隔离标准。

随着感染人数的迅速增长，尤其是大量无症状感染者的出现，这一决定暴露出了问题。钻石公主号方面如今宣布，一旦决定继续隔离船员，船员在此期间将享受补偿，隔离结束后，还将获得两个月的带薪休假。

因为部分国家已宣布将派专机接走游轮上的本国公民，所以游轮上一些符合离船条件的人可能无法立即离开，他们会待在游轮上直到相关航班抵达。

而那些室友被检测出阳性的乘客，则要从室友被转移那天起，重新计算新一轮的隔离期，并再次进行新冠病毒检测。在新隔离期满并检测结果阴性时，才允许下船。

全部隔离结束后，钻石公主号将开到专用码头，接受手术室等级的严格消毒。

尚未结束的恐慌与隔离

2月16日，香港籍游客黄雅曦得知回港后要继续接受14天的集中隔离检疫，心情很沮丧。她在推特上发出隔离中心房间的图片，抱怨房间几乎跟船上的一样狭小。黄雅曦担心继续隔离会给家里老人和自己6岁的儿子造成心理压力。

过去十四天，船上一度因为无法全员检测或是缺少必备药物而引发恐慌。随着隔离结束，某些恐慌情形得到缓解，但还有一些担忧仍在继续。黄雅曦告诉《中国新闻周刊》，她知道船上有不少不同时间确诊的夫妇和朋友，因为床位不够，安排不到同一家医院，这是很多留在日本接受治疗的感染者目前最大的担忧。

此前，钻石公主号上有一位老人和七位朋友一起旅行，因为七位朋友都70岁以上，被安排先做了核酸测试，只有这位老人69岁，当时尚未做测试，他担心如果朋友先测出感染去了其他医院，他会与这些人失去联系。

另一个担忧是大量的无症状感染者出现。最新确认的88位感染者，有65人没有发烧，咳嗽等症状。这对各国政府组织集中撤离时的防护工作提出了挑战。

美国政府给美国乘客两种选择，一种是按原计划在船上完成14天隔离，在下船后继续在日本自我隔离14天，3月4日之前不得返回美国。另一种是跟随美国政府2月16日派出的两架飞机提前返回美国，在本土重新开始14天的强制隔离期。

大部分美国公民选择跟机返回，但一部分公民选择留在船上，美国乘客Matthew Smith认为，将未隔离满14天，还未做过冠状病毒检测的乘客包机带回美国，是不合理的。就在一些美国乘客乘大巴去机场准备返美的途中，日本方面传来检测结果，有14名准备登机的美国人新冠病毒检测呈阳性，最终，这些患者与其他人一起上了飞机。美国政府的撤侨做法也因此遭到广泛质疑和批评。

香港政府选择更加严格的隔离政策，所有乘客，不论选择跟政府班机直接回港，还是选择在域外停留后自行返港，在抵港后都会安排入住检疫中心接受14天的隔离检疫。早前，因为已有的四个隔离点人满，香港政府将一套为低收入人士准备的廉价公租公寓临时转为隔离点，并辟出269张床位，接收钻石公主号下船的乘客。

钻石公主号这座“漂浮的监狱”逐渐被慢慢清空，但当所有人登上陆地之后，还将等待着新一轮的命运裁决。