美国将调查中国进口汽车是否构成国家安全风险（图）

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白宫周四（2月29日）表示，美国正在对进口的中国汽车是否构成国家安全风险展开调查，出于对“联网”汽车技术的担忧，可能实施限制。

白宫表示，美国商务部正在进行的调查是必要的，因为车辆“收集其驾驶员和乘客的大量敏感数据，[并]定期使用其摄像头和传感器记录美国基础设施的详细信息”。

该调查还将包括自动驾驶汽车，因为自动驾驶汽车可以“远程驾驶或禁止使用”。

美国总统拜登在一份声明中表示：“中国的政策可能会使我们的市场充斥着中国的汽车，给我们的国家安全带来风险。我不会让这种事情在我的任期内发生。”

白宫官员告诉记者，现在说可能采取什么行动还为时过早。不过美国政府拥有广泛的法律权力，可以采取可能具有“巨大影响”的行动。

拜登称这是“前所未有的行动，以确保美国道路上来自中国等令人担忧的国家的汽车不会破坏我们的国家安全。”

汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation），一个代表通用、丰田、大众和几乎所有主要汽车制造商汽车的贸易组织表示，美国商务部应该“与汽车行业密切合作，以确定任何措施的适用范围”。

该组织敦促美国商务部只针对“对美国经济和国家安全构成不当风险”的交易。

美国进口中国制造的轻型汽车相对较少。商务部长吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）表示，政府正在采取行动，以免它们变得广泛和“潜在威胁我们的隐私和国家安全”。

中国电动汽车制造商一直将东南亚、中东和欧洲视为其最大的出口市场。

全球销量最大的电动汽车制造商比亚迪一再表示，没有进军美国的计划，但周三表示正在墨西哥寻找工厂为美国市场生产汽车。

比亚迪周三还表示，将开始在墨西哥以358,800墨西哥比索（合21,019.33美元）的价格销售其海豚Mini EV，这个价格不到特斯拉最便宜的型号的价格的一半。

中国外交部周四没有立即回复置评请求。 中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，在所有配备智能传感器的车辆中，将特定国家的汽车作为目标并专门对其施加限制是不公平的。

与此同时，美国高科技巨头苹果（Apple）宣布结束了长达10年之久的打造自家电动车的努力，并把资金转投现在大热的人工智能领域。此举会对全球电动汽车产业带来怎样的影响仍需进一步观察。

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